Des Firestone-W01M586105 industrielle doppelter gewundener Luftsack Luft-der Frühlings-255-1.5

Luftsack-industrielle Luft-Frühlinge des Firestone-W01M586105 der Art-255-1.5 doppelte gewundene

Spezifikationen Flugleitanlage 70-13 und Detail-technische Parameter

❶ Nuss/Vorhang-Nuss

Spitzenzahn der Abdeckungs-Schrauben-(Nuss): 2 PC X M8X1.25

Schrauben-Mittelabstand der Spitzenabdeckung: 44,5 Millimeter

Unterer Zahn der Abdeckungs-Schrauben-(Nuss): 2 PC X M8X1.25

Schrauben-Mittelabstand der unteren Abdeckung: 44,5 Millimeter

❷ Gas-Loch-/Lufteinlauf/Luft-Installation

Gas-Loch-/Lufteinlauf: G1/4

❸ Abdeckung

Spitzenabdeckungs-Durchmesser (Breite): 105 Millimeter

Unterer Abdeckungs-Durchmesser (Breite): 105 Millimeter

❹ Gummi-Bälge

Gummi brüllt natürlichen Durchmesser: 146 Millimeter

Gummi brüllt max-Durchmesser: 165 Millimeter

Installations-Raum-Durchmesser: 180 Millimeter

Gummi brüllt natürliche Höhe: 162 Millimeter

❺ Stoßblock/Pufferblock

Ohne Stoßblock

❻ Gürtel-Band/Gürtel-Ring

Mit Gürtel-Band: Ein bessert vom Gürtel-Band aus

Spezifikationen

Paketgröße: 16*16*16 cm

Gewicht 1,4 Kilogramm

G1/4: Maximum 25 Nanometer

M8: Maximum 25 Nanometer

Bilder stellen dar, dass die Informationen umfassen:

Technische Daten

Erschütterungsisolierung - dynamische Kennwerte

Pneumatische Anwendung - statische Kennwerte

Eine einfache Weise, das Luftfrühlingsdurchsickern zu beurteilen

Luftfrühlingsdurchsickern ist in einigen Fällen allgemein, wo das Altern ernst ist, der Arbeitsbereich ist extrem, und es gibt Fremdkörper des Scharfen herum. Das Luftfrühlingsdurchsickern hat normalerweise eine sehr hohe Geheimhaltung, und eine geringfügige Luftdurchlässigkeit ist schwierig zu ermitteln, aber, wenn der Luftfrühling leckt, verursacht die fristgerechte Folgeverarbeitung Kerbwirkung des Gummiairbags, und der Bruch wird größer und größer und schließlich verursacht ernste Konsequenzen. Die täglichen Bedingungen sind begrenzt. Wie sollten wir einfache Betriebsmittel benutzen, um die Luftundurchlässigkeit des Luftfrühlinges zu überprüfen?
Methode 1: Tränkende Methode
1. bereiten Sie die entsprechenden materiellen Werkzeuge vor: ein Becken Wasser (besser mit Seifenwasser), eine Luftfrühlingspumpe, eine Rolle Band, einige Ventileinsatzdüsen, geprüft zu werden Luftfrühling, ein Schlüssel.

2. Wickeln Sie das Band an der Ventileinsatzdüse ein

3. Benutzen Sie einen Schlüssel, um die Düse in die Luftfrühlingsbelüftungsöffnung zu verdrehen.

4. Sichtprüfen Sie, dass die Düse nicht leckt.

5. Blasen Sie die zu Stange auf 3 geprüft zu werden Luftfeder, (die meisten Luftfrühlinge können bei Stange 3 aufgeladen werden. Für bestimmte spezielle Luftfrühlinge konsultieren Sie bitte Gaomat-Kundendienstpersonal). Beim Aufblasen, sollte Lohnaufmerksamkeit zur Seitenverkleidung nicht an der Richtung der Person verwiesen werden, um die Seitenverkleidung heraus an fliegen und an der Verletzung von Leuten zu verhindern.

6. Setzen Sie einen Luftfrühling voll mit Gas in das Wasser, um zu sehen, wenn es irgendwelche Luftblasen gibt. Es gibt einen Blasenüberlauf, der anzeigt, dass es ein Leck gibt und es ersetzt werden muss.

Methode 2: Seifenwasserprüfmethode
Wenn die Ausrüstungszustände ermöglichen (die Ausrüstung beschädigt nicht das Wasser, kein Durchsickern, die Luftfrühlingsposition ist sicher und zuverlässig, etc.), können Sie eine weiche Bürste benutzen, um Seifenwasser auf den luft-gefüllten Luftfrühlingsairbag direkt zuzutreffen und Düse, beobachten den Luftfrühling. Ob sie leckt, markieren Sie den Luftfrühling, der leckt, und bereiten Sie sich für Reparatur und Ersatz vor.