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Herkunftsort: | Guangdong, China |
Markenname: | GUOMAT |
Zertifizierung: | ISO/TS16949:2009 |
Modellnummer: | 37126750356 |
Preis: | Negotiable |
---|---|
Verpackung Informationen: | Starker Karton-Kasten oder als Kunden erfordern |
Lieferzeit: | 2 - 8 Arbeitstage |
Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal und andere |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 10000 PCS/Woche |
Haupt-Material: | Naturkautschuk | Standpunkt: | Rechte Rückseite |
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Teilart: | Luft-Frühlings-Bälge | Net Gewicht: | 1,45 Kilogramm |
Car Stellen: | BMW | OEM: | 37126750356 |
Modell: | X5 | Platform: | E53 |
Material 2: | Kunststoff | Zustand: | Neue |
Geeignete Art: | GENAU | Kasten-Maße: | 30*20*20cm |
Markieren: | bmw-Suspendierungsteile,bmw-Rückseitensuspendierungsteile |
Suspendierungs-Luft-Frühlings-Recht-Rückseite BMWs X5 E53 Sport-37126750355
Spezifikationen
Art | Luftsuspendierungsfrühling | Modell NEIN. | 502007 |
Automarke | BMW | Paket | Karton/Kartone |
Position | Rechte Rückseite | Garantie | Ein Jahr |
Gummiart | Naturkautschuk | Ursprungsort | Guangzhou China (Hauptland) |
Herstellerteilnummer. | 37126750356
37 12 6 750 356 |
Jahr |
1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 |
Dieser Luft-Frühling sackt Sitze für die folgenden Fahrzeuge ein:
Automarke | Modell des Autos | Ordnung | Sonderkommandos des wichtigen Teils | Maschine des Autos |
BMW | X5 | Dienstprogramm 4-Door des Sport-3.0i | mit Sport-Suspendierung; Rückseite | GAS DOHC 3.0L 2979CC l6 natürlich angesogen |
BMW | X5 | 4.4i Sport-Dienstprogramm 4-Door der Formel-1 | mit Sport-Suspendierung; Rückseite | GAS DOHC 4.4L 4398CC V8 natürlich angesogen |
BMW | X5 | Sport-Dienstprogramm 4-Door 4.4i Lujo | mit Sport-Suspendierung; Rückseite | GAS DOHC 4.4L 4398CC V8 natürlich angesogen |
BMW | X5 | Dienstprogramm 4-Door des Sport-4.4i | mit Sport-Suspendierung; Rückseite | GAS DOHC 4.4L 4398CC V8 natürlich angesogen |
BMW | X5 | Linie Sport-Dienstprogramm 4-Door der Spitzen-4.4i | mit Sport-Suspendierung; Rückseite | GAS DOHC 4.4L 4398CC V8 natürlich angesogen |
BMW | X5 | Dienstprogramm 4-Door des Sport-4.8is | mit Sport-Suspendierung; Rückseite | GAS DOHC 4.8L 4799CC V8 natürlich angesogen |
BMW | X5 | Dienstprogramm 4-Door des Sport-4.8is | mit Sport-Suspendierung; Rückseite | GAS DOHC 4.8L 4837CC V8 natürlich angesogen |
BMW | X5 | Dienstprogramm 4-Door des Sport-3.0i | mit Sport-Suspendierung; Rückseite | GAS DOHC 3.0L 2979CC l6 natürlich angesogen |
BMW | X5 | 4.4i Sport-Dienstprogramm 4-Door der Formel-1 | mit Sport-Suspendierung; Rückseite | GAS DOHC 4.4L 4398CC V8 natürlich angesogen |
BMW | X5 | Sport-Dienstprogramm 4-Door 4.4i Lujo | mit Sport-Suspendierung; Rückseite | GAS DOHC 4.4L 4398CC V8 natürlich angesogen |
BMW | X5 | Dienstprogramm 4-Door des Sport-4.4i | mit Sport-Suspendierung; Rückseite | GAS DOHC 4.4L 4398CC V8 natürlich angesogen |
BMW | X5 | Linie Sport-Dienstprogramm 4-Door der Spitzen-4.4i | mit Sport-Suspendierung; Rückseite | GAS DOHC 4.4L 4398CC V8 natürlich angesogen |
BMW | X5 | Dienstprogramm 4-Door des Sport-4.8is | mit Sport-Suspendierung; Rückseite | GAS DOHC 4.8L 4799CC V8 natürlich angesogen |
BMW | X5 | Dienstprogramm 4-Door des Sport-4.8is | mit Sport-Suspendierung; Rückseite | GAS DOHC 4.8L 4837CC V8 natürlich angesogen |
BMW-Suspendierungs-Luft-Frühlinge
Fahrzeuge | Modell | Plattform | Standort | Luft-Frühlinge Soem |
BMW | X5 | E53 | VORDERES RECHT | 37116761444 37116757502 |
BMW | X5 | E53 | VORDERES LINKS | 37116761443 37116757501 |
BMW | X5/X6 | E70/E71 | HINTERES LEFT/RIGHT | 37126790078,37126790081 37126790082,37126790083 37126774041,37126783419 37126783420,37126773664 |
BMW | X5 | Sport E53 | HINTERES RECHT | 37126750355 |
BMW | X5 | Sport E53 | HINTERES LINKS | 37126750356 |
BMW | 530 Reihe | E61 | HINTERES LEFT/RIGHT | 37126765602 37126765603 |
BMW | 5 Reihe | GT F07/F11 | HINTERES LEFT/RIGHT | 37106781827,37106781828 37106781843,37106781844 37106784381,37106784379 37106784378,37106784380 |
BMW | 7-Series | E65 E66 | HINTERES RECHT | 37126785538,37106778800 37106767864,37126758574 |
BMW | 7-Series | E65 E66 | HINTERES LINKS | 37126785537,37106778799 37106767863,37126758573 |
FAQ
Wie lang nimmt es, um meinen Auftrag zu empfangen?
GUOMAT-Schiffe dauern möglicherweise 2-8 Arbeitstage, abhängig von, welchen Einzelteilen bestellt werden und ob die Teile auf Lager oder haben. Wir liefern immer die Luftfeder durch DHL, UPS, FEDEX und TNT. Alle sie sind können das Paket an Sie sehr schnell liefern.
Ist es möglich, ein Teil zurückzubringen, wenn ich es nicht wünsche?
Ja selbstverständlich. Sie können ein Teil zurückbringen, solange es weniger als 30 Tage vom Kaufdatum oder innerhalb 90 Tage für die unbenutzten und deinstallierten Produkte ist.
Versendet GUOMAT international?
Ja versendet GUOMAT viele seiner Teile weltweit durch DHL, UPS, FEDEX und TNT oder, wie des Kunden fordern. Sie werden nicht angefordert, Zahlungsinformationen hinzuzufügen, bevor man Versandartwahlen sieht.
Gebühren der internationalen Schifffahrt umfassen NICHT Gewohnheitsgebühren, Importabgaben, Vermittlungsgebühren oder Aufgaben. Treten Sie bitte mit Ihrem Zollamt der ortsüblichen Sitten zu mehr Information über diese Kosten in Verbindung.
Die 8 Schritte, zum einer neuen Luft-Feder auf Ihr Fahrzeug zu installieren
Das Ersetzen eines defekten Luftfrühlinges erfordert die Hilfe eines Mechanikers, aber Sie können Ihre Ausgaben verringern, indem Sie einfach sie sich installieren.
1: Ihr Auto auf einer waagerecht ausgerichteten Oberfläche dann unter Verwendung des Wagenhebers parken, um ihn anzuheben. Setzen Sie die Steckfassungsstände unter das Fahrzeug für Unterstützung.
2: Montieren Sie die Räder ab, indem Sie eins nach dem anderen seine Ansatznüsse abtrennen. Benutzen Sie einen Schlüssel für dieses Verfahren.
3: Entlüften Sie die Luftfeder, indem Sie den Luftmund auf die Oberseite öffnen.
4: Trennen Sie den Satz von Befestigern ab, die den Luftfrühling an Ort und Stelle sichern. Sie können diese Bolzen auf dem Querlenker und unter der Haube im Allgemeinen finden. Beachten Sie, dass der Satz von Verfahren für das Entfernen einer Luftfeder für jedes Auto schwanken, also lassen es einen Punkt das Handbuch Ihres Inhabers konsultieren, um genau zu sehen, wie Ihr entfernt wird.
5: Entfernen Sie die alte Luftfeder weg von dem Schock sorgfältig. Wenn Sie gebraucht werden, benutzen Sie einen Frühlingskompressor, um das Entfernung einfacher zu machen. Sie verwenden möglicherweise die O-Ringe wieder, die den Luftfrühling an den Schock einhaken.
6: Setzen Sie den neuen Luftfrühling auf den Platz, in dem Sie das alte entfernten.
7: Schließen Sie ihn zum Schock unter Verwendung der O-Ringe wieder an, die Sie früher entfernten. Vergewissern Sie sich Sie, Schmiermittel auf ihnen anzuwenden, bevor Sie zurück sie setzen.
8: Befestigen Sie alle Komponenten wieder, die Sie entfernten. Prüfen Sie nach, wenn es keine Vermisstbolzen, -nüsse und -installationen gibt.
Ansprechpartner: Linda Lin
Telefon: +8613924100039