Kurzfassung: Entdecken Sie den FD 200-25 426 Contitech Air Lift Gummibalg 2B9-250 Goodyear Industrial Air Spring, einen Hochleistungs-Luftfederbalg vom Blasen-Typ mit hyperbolischer Form, der für Nutzfahrzeug-Federungssysteme konzipiert wurde. Perfekt austauschbar mit der Originalspezifikation W01-358-6943 von Firestone, bietet diese Luftfeder überlegene Seitenstabilität, Haltbarkeit und Tragfähigkeit. Ideal für Busse, Lkw und Anhänger.
Verwandte Produktmerkmale:
Blasentyp-Hyperbelfeder, identisch mit der Spezifikation W01-358-6943 von Firestone.
Hochfeste Gummi- und Gewebeschichten für Haltbarkeit und Tragfähigkeit.
Der interne, starre Taillenring erhöht die Seitenstabilität und verhindert Verdrehen.
Verzinkte oder lackierte Endkappen aus Kohlenstoffstahl sind korrosionsbeständig.
Entwickelt für Nutzfahrzeug-Fahrwerkssysteme, einschließlich Busse und Lastwagen.
Hält die Fahrgestellhöhe des Fahrzeugs konstant mit einem Höhenregelventil.
Ermüdungsbeständige, ozonbeständige und witterungsbeständige Konstruktion aus synthetischem Gummi.
Genaue Montagehöhe und Arbeitsweg entsprechen den OEM-Spezifikationen.
FAQs:
Welche Fahrzeuge sind mit dem FD 200-25 426 Contitech Luftfeder kompatibel?
Dieser Luftfederbalg ist kompatibel mit Nutzfahrzeugen wie Bussen, Reisebussen, Lastkraftwagen und Anhängern, insbesondere in Antriebsachsen oder Nachlaufachsen.
Wie verbessert der Taillenring die Leistung der Luftfeder?
Der Hüftring teilt die Luftblase in zwei Kammern auf, wodurch die Seitenstabilität verbessert und übermäßiges Verdrehen und Schwanken unter Kompression verhindert wird.
Was sind die Temperaturgrenzen für den GUOMAT 2B6943 Luftbalg?
Der Luftfederbalg arbeitet effektiv in einem Temperaturbereich von -40 °C bis +70 °C und gewährleistet Zuverlässigkeit unter verschiedenen Umgebungsbedingungen.