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Luft-Frühling wird für selbstregulierende Luftsuspendierung in den Nutzfahrzeugen, in den Bussen, in den LKWs, in den Trailers und in den Schienenfahrzeugen sowie auf stationären Maschinen und Grundlagenlagern benutzt. Mehr und mehr industial Maschine werden der Luftfrühling benutzt, zum der Erschütterung zu verringern.
Die Autoarten benutzen den Luft-Luft Suspendierungsfrühling
Maybach, Rolls Royce, Lexus, Jeep, Ram, Cadillac (GR.), Mercedes-Benz, Porsche, LandRoer/Förster Rover, Ssangyong, Audi, Subaru, Volkswagen, Lincoln, Ford und Tesla. unter anderem. Einige Citroen-Fahrzeuge kennzeichnen Hydractive-Suspendierung, eine computergesteuerte Version ihres hydropneumatischen Systems, der Eigenschaften Modi zur Schau tragen und trösten, senkt die Höhe des Autos an den hohen Geschwindigkeiten und fortfährt, Fahrhöhe beizubehalten, wenn die Maschine nicht läuft.
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