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| Herkunftsort: | Guangdong, China |
| Markenname: | GUOMAT |
| Zertifizierung: | ISO/TS16949:2009 |
| Modellnummer: | 2709N |
| Min Bestellmenge: | Verkäuflich |
|---|---|
| Preis: | Negotiable |
| Verpackung Informationen: | starker Kartonkasten oder als Kundenbedarf |
| Lieferzeit: | 2-8 Arbeitstage |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal oder andere |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 1000pcs/week |
| Material: | Gummi | Contitech: | 2709N |
|---|---|---|---|
| Natürlicher Außendurchmesser: | 240 Millimeter | Öffnungs-Durchmesser: | 150,8 Millimeter |
| Höhe: | 501 Millimeter | VOL-VO: | 9522709 |
| Papierlösekorotron: | 262437 | ||
| Markieren: | Lufthelferfrühlinge,contitech Luftsäcke |
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Luft-Frühling VOL-VO 2709N Contitech 9522709 Luftsäcke Papierlösekorotrones 262437 Contitech
Querverweis
Contitech: 2709 N; 2709N
VOL-VO: 9522 709; 9522709
Papierlösekorotron: 2,62437; 262437
Modus von herkömmlichen Modellen
| Contitech | Firestone | Goodyear | Phoenix | Dunlop Franc | CF Gomma | Stier |
| 661 N | W01-095-0021 | 8018 | 1E 25 | D12S02 | 1S 310-28 | B 114 |
| 644 N | W01-095-0118 | 8017 | 1E 21 | D11S01 | 1S 285-24 | B 121 |
| 662 N | W01-095-0207 | 9007 | 1E 32 | D13S01 | 1S 360-30 | Querstation 143 |
| 673 N | W01-095-0198 | 9051 | 1F 21A | 1S 285-22 | B 141 | |
| 701 N | W01-095-0205 | 9006 | 1E 26-1 | B 116-1 | ||
| 713 N | 9066 | 1F 21D | ||||
| 715 N | W01-095-0087 | 8015 | 1F 25 | 1SC 310-16 | B 144 | |
| 720 N | W01-095-0195 | 9008 | 1F 21 | D12S04 | 1SC 290-30 | B 152 |
| 727 N | W01-095-0191 | 8117 | 1F 32A | D13S04 | 1SC 360-34 | B 149 |
Die, die mit Luftfrühlingen verhältnismäßig vertraut sind, wissen, dass Gummiluftfrühlinge durch Schnüre geladen werden. Im Allgemeinen ist die Anzahl von Schnurschichten zwei, und die speziellen Anforderungen sind vier, abhängig von der tatsächlichen Situation. Wenn der Luftdruck zu niedrig ist, kann der Luftfrühling nicht, mit dem Ergebnis keiner Elastizität normalerweise erweitern, und die Luftfrühlinge liegen leicht an der gegenseitigen Reibung schädigendes. Wenn der Luftdruck zu hoch ist, erweitert der Luftfrühling übermäßig, der einfach zu beschädigen oder sogar zu bersten ist. Der Luftdruck der Luftbombe sollte innerhalb eines angemessenen Luftdruckbereiches sein, damit der Luftfrühling seine passende Rolle spielen kann, um die Effekte der Schwingungsreduktion und der Schalldämpfung zu erzielen.
Ansprechpartner: Linda Lin
Telefon: +8613924100039
