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Startseite ProdukteGoodyear-Luft-Frühling

1B14-371 Goodyear Luft-Frühling mit 3/4 NPT-Lufteinlauf M8 läuft 578 912 371 weg

1B14-371 Goodyear Luft-Frühling mit 3/4 NPT-Lufteinlauf M8 läuft 578 912 371 weg

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1B14-371 Goodyear Luft-Frühling mit 3/4 NPT-Lufteinlauf M8 läuft 578 912 371 weg
Produktdetails:
Herkunftsort: CHINA
Markenname: Goodyear
Zertifizierung: ISO/TS16949:2009
Modellnummer: 1B14-371
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: 1PC
Verpackung Informationen: starker Kartonkasten oder als Kundenbedarf
Lieferzeit: 2-8 Arbeitstage
Zahlungsbedingungen: T/T, Western Union, Paypal oder andere
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1000pcs/week
Kontakt
Ausführliche Produkt-Beschreibung
Material: Gummistahl Goodyear: 1B14-371
Garantie: ein Jahr Gewicht: 7,0 Kilogramm
Andere Namen: Industrieller Schock der Luft-Erschütterung Druck-Fähigkeit: 0.2-0.8 m-PA
Gummibälge: 578912371 Lufteinlauf: 1/4 N P.T.F.
Markieren:

1B14-371

,

3/4 Luft-Frühling NPT Goodyear

,

578 912 371

1B14-371 Goodyear läuft industrieller Luft-Frühling mit 3/4 NPT-Lufteinlauf M8 Bälge 578 912 371 weg

1B14-371 Goodyear Spezifikationen und technische Daten

Betriebstemperatur: 57Cº zu -54Cº

Goodyear 1B14-371; 1B14 371; 1B14371

Goodyear brüllt 578 912 371; 578912371; 578-91-2-371

Goodyear-Bälge 578-91-3-352

OBERE PERLE PL ASS
ASA-92-8-285
SENKEN SIE PERLE PL ASS
ASA-92-6-085
FLEXIBLES MEVBER
ASD-91-3-352

Kreuz NEIN: Rumpfstation 530-14; FS53014; FS530-14

Nuss/blinde Nuss

Spitzenzahn der Abdeckungs-Schrauben-(Nuss): 4pcsX M8

Schrauben-Mitte-Abstand der Spitzenabdeckung: 158,8 Millimeter

Unterer Zahn der Abdeckungs-Schrauben-(Nuss): 4pcsX M8

Schrauben-Mitte-Abstand der unteren Abdeckung: 158,8 Millimeter

Abstands-Gas-Loch zwischen Nuss 79,4 Millimeter

gasen Loch-/Lufteinlauf/Luft-Installation

Gas-Loch-/Lufteinlauf: 3/4 N P.T.F.

Abdeckung

Spitzenabdeckungs-Durchmesser (Breite): 289mm

Unterer Abdeckungs-Durchmesser (Breite): 289 Millimeter

Gummibälge

Gummibalg-natürlicher Durchmesser 380 Millimeter

Gummibälge Max Diameter: 406 Millimeter

Gummibalg-natürliche Höhe: 120 Millimeter

Der Arbeitsanschlag: Max 160 Millimeter zur MINUTE 81 Millimeter

Stoßblock/Pufferblock

Ohne Stoßblock

gürteln Band-/Gürtel-Ring um

Mit Gürtel-Band: Ohne Gürtel-Band

Erschütterungsisolierung - Dynamikkennwert
Sollhöhe H: 5,91 Zoll empfahlen sich, minimale 4,72 Zoll

Druck p [P/in] 40 60 80 100 120 Vol. V [in.3]
Kraft (Last) [lbF] 3840 5800 7820 9830 11800 685
Federrate [lbf/in.] 1980 2590 3280 4060 4630
Natürliche Frequenz [Hz] 2,2 2,1 2,1 2,0 2,0

Pneumatische Anwendungen - statische Eigenschaften

Kraft F [lbF]

Druck p [P/in] 40 60 80 100 120 Vol. V [in.3]
Höhe H [herein.] 6,5 3340 5060 6840 8660 10500 740
6,0 3760 5690 7650 9660 11600 690
5,5 4140 6250 8380 10600 12700 650
5,0 4450 6680 8960 11300 13500 610
4,5 4720 7070 9460 11900 14300 560
4,0 4940 7380 9870 12400 14900 510
3,5 5120 7610 10200 12800 15300 450
3,0 5260 7810 10500 13100 15700 380
2,5 5350 7970 10700 13400 16000 300

Die usal Arten des einzelnen Windungs-Luft-Auslösers

Einzelner Windungs-Luft-Auslöser
Alle Maße sind in Millimeter
Goodyear NEIN. Contitech NEIN. Min. Sollhöhe Installations-Raum erforderte Max. Stroke
1B14-371 Rumpfstation 530-14 51 420 134

Beschreibung VON Goodyear 1B14-371:
Die traditionelle Methode von Flüssigbett, hauptsächlich Gummiauflage Dämpfung, einen höheren Stahlfrühling erfordernd. Jedoch können beide Stoßdämpfungsmethoden den Bedarf des Endbenutzers erfüllen nicht. Jedoch hat die Einleitung „des Luftfrühlings-Isolierungssystems“ aus dem Ausland Isolierung eher als Stoßdämpfung ermöglicht. Mit seiner einzigartigen Energieumwandlung Weise werden die Erschütterung der mechanischen Energie in innere Energie, 95 Prozent von der Erschütterung machend lokalisiert, um den wahren Isolierungseffekt zu erzielen.

Verschiedene Arten der Wirbelschicht, entsprechend dem Gesamtgewicht der Wirbelschicht, zum der passenden Tragfähigkeit des Luftfrühlinges und Wirbelschicht entsprechend der Länge und die Breite und die Höhe des Entwurfs einer spezifischen Installation und der bequemen Installation des Luftfrühlinges zu wählen, aber macht auch Isolierung Systeminstallation ist viel einfacher als, eine Stahlfeder installierend.
Airbagisolierung, dort sind zwei Steuermethoden. Eins ist eine Gruppe (normalerweise 4 oder 6) Airbageinzelne Einwegventilverpackung, wie ein Autoreifen.

Bilder stellen dar, dass die Informationen umfassen:

Technische Daten

Erschütterungsisolierung - dynamische Kennwerte

Pneumatische Anwendung - statische Kennwerte

1B14-371 RUMPFSTATION 530-14.PDF

1B14-371 Goodyear Luft-Frühling mit 3/4 NPT-Lufteinlauf M8 läuft 578 912 371 weg 01B14-371 Goodyear Luft-Frühling mit 3/4 NPT-Lufteinlauf M8 läuft 578 912 371 weg 11B14-371 Goodyear Luft-Frühling mit 3/4 NPT-Lufteinlauf M8 läuft 578 912 371 weg 21B14-371 Goodyear Luft-Frühling mit 3/4 NPT-Lufteinlauf M8 läuft 578 912 371 weg 3

Kontaktdaten
GUANGZHOU GUOMAT AIR SPRING CO. , LTD

Ansprechpartner: Linda Lin

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Nr. 1-, Keyuan-Straße, Baiyun-Bezirk, Guangzhou, Guangdong, 510540, China
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