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| Herkunftsort: | China |
| Markenname: | GUOMAT |
| Zertifizierung: | ISO/TS16949:2009 |
| Modellnummer: | 3B4.5X3 |
| Min Bestellmenge: | 1PC |
|---|---|
| Verpackung Informationen: | starker Kartonkasten oder als Kundenbedarf |
| Lieferzeit: | 2-8 Arbeitstage |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal oder andere |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 1000pcs/Week |
| Material: | Aluminiumlegierung und Gummi | GUOMAT-Bälge: | 4.5X3 |
|---|---|---|---|
| Garantie: | 12 Monate | Nettogewicht: | 1,5 Kilogramm |
| Anderer Name: | Luftsack Isolator | Druck-Fähigkeit: | 0.2-0.8 m-PA |
| Bruttomasse: | 2,0 Kilogramm | Frontring: | Mit |
| Verbindungsmethode: | Flansch-Verbindung | ||
| Markieren: | Firestone-Luft-Frühlinge verdoppeln gewundenes,Firestone-Luft entspringt Gummibälge,125mm MAX Dia Firestone Air Springs |
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Gummi der firestone-Luft-Frühlings-W01-R58-4035 Norgren Pm/31043 brüllt 4 1/2X3 MAX Dia. 125mm
GUOMAT-Luft-Frühlingsbälge sind die sehr effektiven Schwingungsdämpfer, die für viele Arten Ausrüstung passend sind. Indem sie sorgfältig Bälge mit der korrekten natürlichen Frequenz wählen, können sie die Erschütterungen erheblich verringern, die in das meiste industrielle und in die kommerziellen Anwendungen übertragen werden.
Strecke: Pm/31043
Medium: Druckluft
Betriebsart: einzelne Aktion
Hublänge: 100 Millimeter
Stomatal Größe: G3/8
Nenndurchmesser: 4-1/2“
Windungszahl: 3
Betriebsart: einzelne Aktion
Funktionsdruck: 0… Stange 8
Betriebstemperatur: -30… 50°C
Theoretische Energie: 5750 N
Bescheinigung-REICHWEITE: verfügbar auf Anfrage
Bescheinigung-RoHS konform: verfügbar auf Anfrage
Bescheinigung-IOS: 9001
Klassifikation-eClass 11: 51010390
Code Klassifikation-HS: 84123100
Code Klassifikation-HTS: 8412310000
Klassifikations-UNSPCScode: 31251504
Größe-Durchmesser: 125,0 Millimeter
Größe-lang: 95,0 Millimeter
Größe-Gewicht: 1,45 Kilogramm
Größe-Einheit des Maßes: EA
Leistung-Regalleben: 3-5 Jahre
Luft-Frühlings-Spezifikationen Guomat 2B4.5X2 industrielle doppelte gewundene
❶ Nuss/blinde Nuss
Das lange der Nuss: 13,5 Millimeter
Spitzenabdeckungs-Schraubenzahl: 4 PC
Untere Abdeckungs-Schraubenzahl: 4 PC
Spitzenzahn der Abdeckungs-Schrauben-(Nuss): M10
Schrauben-Mitte-Abstand der Spitzenabdeckung: 93mm
Unterer Zahn der Abdeckungs-Schrauben-(Nuss): M10
Schrauben-Mitte-Abstand der unteren Abdeckung: 93mm
❷ gasen Loch-/Lufteinlauf/Luft-Installation
Gas-Loch-/Lufteinlauf: G3/8
❸ Abdeckung
Spitzenabdeckungs-Durchmesser: 110 Millimeter
Unterer Abdeckungs-Durchmesser: 110 Millimeter
❹ Gummibälge
Gummibalg-natürlicher Durchmesser: 120mm
Gummibalg-natürliche Höhe: 150 Millimeter
❺ Stoßblock/Pufferblock
Ohne Stoßblock
❻ gürteln Band-/Gürtel-Ring um
Mit Gürtel-Band: Einteiler des Gürtel-Bands
Die Zusammensetzung des industriellen gewundenen Luft-Federelements hat die folgenden Aspekte
❶ Nuss/blinde Nuss – auch ein dauerhaftes Teil von der Abdeckungsversammlung. Stellt eine Alternative zur Verfügung, um Installationssystem wegzulaufen. Es ist innerhalb des Defektes innerhalb der Eisenplatte
❷ gasen Loch-/Lufteinlauf/Luft-Installation – normalerweise 1/4 N.P.T, das den Lufteingang zu den Gummibälgen zur Verfügung stellt.
❸ Abdeckung -, die bis zu den dauerhafteren Bälgen gekräuselt wird, entwerfen Sie und die größte Qualitätskontrolle in der Fabrik. Gewährt 100% der Dichtheitsprüfung vor Versand.
❹ Gummibälge - Luft-Bälge schließt vier Schichten Materialien ein: eine innere Schicht, Kord mit zwei Schichten - verstärkte Gewebe und eine Abdeckung. Bau eines Naturkautschuk liefert – Funktionseigenschaften 65F.
❺ Stoßblock/Pufferblock - Vollgummi oder Technikplastikgerät entworfen, um großen Schaden zum Fahrzeug oder Suspendierung im Falle eines plötzlichen Verlustes des Luftdrucks im Frühjahr zu verhindern.
❻ gürteln Band-/Gürtel-Ring - den geformten Drahtwundring um, zum von Seitenstabilität der komplexen Art Frühlingsbälge bereitzustellen.
GUOMAT-Luft-Frühlinge können mindestens Lebenszeit, immer soviel wie vier Stahlfrühlinge der Zeiten zweimal dauern länger als!
| Flanschverbindungsart der vorbildlichen Vergleichstabelle des Luftfrühlinges | |||
| GUOMAT NEIN. | Contitech NEIN. | GUOMAT NEIN. | Contitech NEIN. |
| FS22-3DICR | RUMPFSTATION 22-3 DI CR | FS960-12RS | RUMPFSTATION 960-12 RS |
| FS44-5DICR | RUMPFSTATION 44-5 DI CR | FS1330-11RS | RUMPFSTATION 1330-11 RS |
| FS76-7DICR | RUMPFSTATION 76-7 DI CR | FS1710-12RS | RUMPFSTATION 1710-12 RS |
| FS76-7DSCR | CR RUMPFSTATION 76-7 DS | FS2870-16RS | RUMPFSTATION 2870-16 RS |
| FS138-8DS | RUMPFSTATION 138-8 DS | FS5450-16RS | RUMPFSTATION 5450-16 RS |
| FS210-10DS | RUMPFSTATION 210-10 DS | FD960-22RS | FLUGLEITANLAGE 960-22 RS |
| FS412-10DS | RUMPFSTATION 412-10 DS | FD1120-30RI | FLUGLEITANLAGE 1120-30 RI |
| FS614-13DS | RUMPFSTATION 614-13 DS | FD1330-25RS | FLUGLEITANLAGE 1330-25 RS |
| FS816-15DS | RUMPFSTATION 816-15 DS | FD1710-25RS | FLUGLEITANLAGE 1710-25 RS |
| FD22-4DICR | FLUGLEITANLAGE 22-4 DI CR | FD1730-40RI | FLUGLEITANLAGE 1730-40 RI |
| FD44-10DICR | FLUGLEITANLAGE 44-10 DI CR | FD2380-24RS | FLUGLEITANLAGE 2380-24 RS |
| FD76-14DICR | FLUGLEITANLAGE 76-14 DI CR | FD2470-40RI | FLUGLEITANLAGE 2470-40 RI |
| FD76-14DSCR | CR FLUGLEITANLAGE 76-14 DS | FD2870-30RS | FLUGLEITANLAGE 2870-30 RS |
| FD138-18DS | FLUGLEITANLAGE 138-18 DS | FD5450-28RS | FLUGLEITANLAGE 5450-28 RS |
| FD209-21DS | FLUGLEITANLAGE 209-21 DS | FT960-34RS | FT 960-34 RS |
| FD210-22DS | FLUGLEITANLAGE 210-22 DS | FT1330-35RS | FT 1330-35 RS |
| FD412-18DS | FLUGLEITANLAGE 412-18 DS | FT1710-38RS | FT 1710-38 RS |
| FD614-26DS | FLUGLEITANLAGE 614-26 DS | FT2870-45RS | FT 2870-45 RS |
| FD816-30DS | FLUGLEITANLAGE 816-30 DS | FT5450-44RS | FT 5450-44 RS |
| FT22-6DICR | FT 22-6 DI CR | ||
| FT44-15DICR | FT 44-15 DI CR | ||
| FT76-20DICR | FT 76-20 DI CR | ||
| FT76-20DSCR | FT 76-20 DS CR | ||
| FT138-26DS | FT 138-26 DS | ||
| FT210-32DS | FT 210-32 DS | ||
| FT412-32DS | FT 412-32 DS | ||
| FT614-36DS | FT 614-36 DS | ||
| FT816-40DS | FT 816-40 DS | ||
Balgzeichnen der GUOMAT-Luft-Frühlinge 3B4.5X3:
Ansprechpartner: Linda Lin
Telefon: +8613924100039
