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| Herkunftsort: | CHINA |
| Markenname: | Goodyear |
| Zertifizierung: | ISO/TS16949:2009 |
| Modellnummer: | 1B14-371 |
| Min Bestellmenge: | Verkäuflich |
|---|---|
| Preis: | Negotiable |
| Verpackung Informationen: | starker Kartonkasten oder wie Kundenbedarf |
| Lieferzeit: | 2-8 Arbeitstage |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal oder andere |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 1000pcs/week |
| Material: | Gummi Stahl | Goodyear Flexmember: | 578-91-3-352 |
|---|---|---|---|
| Garantie: | ein Jahr | Gewicht: | 6,5 KILOGRAMM |
| Andere Namen: | Luftsack Erschütterung | Druck-Fähigkeit: | 0.2-0.8 M-PA |
| Firestone-Gummibälge: | 113 | Lufteinlauf: | 3/4 N P.T.F. |
| Contitech: | RUMPFSTATION 530-11 CI | Goodyear: | 1B14-371 |
| Markieren: | Industrieller Luft-Frühling Contitech Rumpfstation 530-11,578-91-3-352 industrieller Luft-Frühling,406mm Durchmesser-industrieller Luft-Frühling |
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Contitech Rumpfstation 530-11 Goodyear Flexmember 578-91-3-352 Max Diameter 406 Millimeter
Quer-Soem Contitech Rumpfstations-530-11:
Hersteller: Goodyear 1B14-371;
Goodyear-Teilnummer: 1B14 371;
Goodyear-Teilnummer: 1B14371
Goodyear-Teilnummer: 1B14 371
Goodyear-Bälge: 578-91-3-352
Goodyear-Bälge: 578 91 3 352
Goodyear-Bälge: 578913352
Goodyear Flexmember: 578-91-3-352
Goodyear Flexmember: 578 91 3 352
Goodyear Flexmember: 578913352
GUOMAT-Teilnummer: 1B53014 3/4
Querteilnummer: W01-M58-6100
Firestone-Teilnummer: W01-M58-6100;
Firestone-Teilnummer: W01 M58 6100;
Firestone-Teilnummer: W01M586100
Contitech-Teilnummer: CI G 3/4 RUMPFSTATIONS-530-11
Contitech-Teilnummer: FS530-11 CI G 3/4
Contitech-Teilnummer: Rumpfstation 530-11
Contitech-Teilnummer: FS530-11
Spezifikationen Contitech Rumpfstation 530-11:
❶ Nuss/blinde Nuss
Spitzenzahn der Abdeckungs-Schrauben-(Nuss): 4pcsX 3/8-16UNC
Schrauben-Mitte-Abstand der Spitzenabdeckung: 158,8 Millimeter
Unterer Zahn der Abdeckungs-Schrauben-(Nuss): 4pcsX 3/8-16UNC
Schrauben-Mitte-Abstand der unteren Abdeckung: 158,8 Millimeter
Abstands-Gas-Loch zwischen Nuss 79,4 Millimeter
❷ gasen Loch-/Lufteinlauf/Luft-Installation
Gas-Loch-/Lufteinlauf: 3/4 N P.T.F.
❸ Abdeckung
Spitzenabdeckungs-Durchmesser (Breite): 289mm
Unterer Abdeckungs-Durchmesser (Breite): 289 Millimeter
❹ Gummibälge
Gummibalg-natürlicher Durchmesser 380 Millimeter
Gummibälge Max Diameter: 406 Millimeter
Gummibalg-natürliche Höhe: 120 Millimeter
Der Arbeitsanschlag: Max 160 Millimeter zur MINUTE 81 Millimeter
❺ Stoßblock/Pufferblock
Ohne Stoßblock
❻ gürteln Band-/Gürtel-Ring um
Mit Gürtel-Band: Ohne Gürtel-Band
Technische Daten Contitech Rumpfstation 530-11:
| Maximale Durchmesser@ Stange 7 (Millimeter) | Perlenart |
| 406 | 2 |
| Maximale Höhe (Millimeter) | schwach. A (Sackloch-Mitte) (Millimeter) |
| 147 | 158,8 |
| Maximale Reise (Millimeter) | Luftisolator |
| 97 | Sollhöhe (Millimeter) |
| Minimale verfügbare Höhe (Millimeter) | 127 |
| 51 | Last (an der Sollhöhe): Stange 3 (kN) |
| Kraft bei 25 Millimeter-Reise in kN @ Stange 5 | 15,6 |
| 39,9 | Last (an der Sollhöhe): Stange 5 (kN) |
| KN-Kraft in den Einheiten von Stange 5 in 50% des maximalen Anschlags | 27,1 |
| 36,6 | Last (an der Sollhöhe): Stange 7 (kN) |
| KN-Kraft an einem maximalen Anschlag von Stange 5 | 38,9 |
| 18,7 | Natürliche Frequenz (@ Stange 5) (F-N (Hz) |
| Hochfeste Artzahl des Artquerverweises | 2,4 |
| 128 | Isolierungsprozentsatz bei einer Zwangsfrequenz von 7 Hz |
| Artzahl der Höhe des Artquerverweises ausgedehnte (ähnlicher Endstöpsel) | 86,9 |
| 113-1 | Isolierungsprozentsatz bei einer Zwangsfrequenz von 13 Hz |
| Material | 97 |
| Standardlinie mit 2 Schichten | Isolierungsprozentsatz bei einer Zwangsfrequenz von 25 Hz |
| Fertigungsdetails | 99,2 |
Beschreibung Contitech Rumpfstation 530-11:
Verschiedene Arten von Wirbelschichten können die passende Tragfähigkeit des Luftfrühlinges entsprechend dem Gesamtgewicht der Wirbelschicht wählen und die spezifischen Installationsmethoden entwerfen, die auf der Länge, der Breite und der Höhe der Wirbelschicht basieren. Jedoch ist die Installation von Luftfrühlingen ratsam. Dieses vereinfacht die Installation des Isolierungssystems beträchtlich als die Installation von Stahlfrühlingen.
Es gibt zwei Steuermethoden für Airbagisolierung. Eins ist ein Satz (normalerweise 4 oder 6) von AirbagRückschlagventilkissen, gerade wie einem Autoreifen.
Ansprechpartner: Linda Lin
Telefon: +8613924100039
