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| Herkunftsort: | Guangdong, China |
| Markenname: | GUOMAT |
| Zertifizierung: | ISO/TS16949:2009 |
| Modellnummer: | Rumpfstation 210-10 |
| Min Bestellmenge: | 6pcs |
|---|---|
| Preis: | $49.9-59.9/pc |
| Verpackung Informationen: | Starker Karton-Kasten oder wie Kunden-Bedarf |
| Lieferzeit: | 2-8 Arbeitstage |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, L/C |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 1000PCS/Week |
| Gummiart: | Naturkautschuk | Material: | Gummi- + Stahl |
|---|---|---|---|
| Garantie: | 12 Monate | Paket: | kartonieren Sie,/Kartone |
| Schrauben-Zahn: | M10 | Contitech: | RUMPFSTATION 210-10 DS |
| MOQ: | PC 1 | Der Arbeitsanschlag: | Max 150mm bis MINUTE 50mm |
| Markieren: | Einzelpresse-Gummiluftfeder,Contitech FS 210-10 Gummiluftfeder |
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Contitech FS 210-10 DS G1/2 Single Press Rubber Air Spring für Industriemaschinen
Produktbeschreibung
| Produktname | Contitech Luftfeder |
| Hersteller | Contitech |
| OEM-Nummer | FS 210-10 DS , FS 210-10 , FS 210-10 , FS210-10 |
| Gasloch | G1/2 |
| MOQ | 1 PCS, wenn wir Lager haben |
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Lieferzeit |
2-8 Werktage |
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Paket |
(1) Luftblasenbeutel und brauner Karton (2) Der Kunde benötigt eine Verpackung (3) Normales exportiertes Paket |
Luftfederlieferant : Contitech
Erstausrüsternummer: FS 210-10 DS
Technische Daten
Lufteinlass / Gasloch
Gasloch: G1/2
G1/2=25Nm
Abdeckplatte der Luftfeder
Durchmesser der oberen Abdeckplatte: 210 mm
Schraubenmittenabstand der oberen Abdeckplatte: 181 mm
Durchmesser der unteren Abdeckplatte: 210 mm
Schraubenmittenabstand der unteren Abdeckplatte: 181 mm
Blinde Mutter
Schraube (Mutter) der oberen Abdeckplatte Zahn: 4 Stück xM10
Untere Abdeckplatte Schraube (Mutter) Zahn: 4 Stück xM10
M10=25Nm
Gummibalg
Gummibalg MAX. Durchmesser: 270 mm
Der Arbeitshub: MAX 150 mm bis MIN 50 mm
Maximale Höhe: 150 mm
Mindesthöhe: 50 mm
Kompressionshöhe: 100 mm
Anderer Typ
| Contitech Nr. | Gasloch | Contitech Nr. | Gasloch |
| FS 22-3 DICR | G1/4 | FD 44-10 DICR | G3/8 |
| FS 44-5 DICR | G3/8 | FD 76-14 DICR | G1/2 |
| FS 76-7 DICR | G1/2 | FD 76-14 DSCR | G1/2 |
| FS 76-7 DSCR | G1/2 | FD 138-10 DS | G1/2 |
| FS138-8DS | G1/2 | FD 209-21 DS | G1/2 |
| FS412-10DS | G1/2 | FD 210-22 DS | G1/2 |
| FS614-13DS | G1/2 | FD 412-18DS | G1/2 |
| FS816-15DS | G1/2 | FD 614-26 DS | G1/2 |
| FD 22-4 DICR | G1/4 | FD816-30DS | G1/2 |
| FT 22-6 DICR | G1/4 | FT 44-15 DICR | G3/8 |
| FT 76-20 DICR | G1/2 | FT 76-20 DS CR | G1/2 |
| FT 138-26 DS | G1/2 | FT 210-32 DS | G1/2 |
| FT412-32DS | G1/2 | FT614-36DS | G1/2 |
| FT816-40 DS | GS1/2 |
CONTITECH:FS 210-10 G1/2 M10 (FS 210-10 / FS210-10)
CONTITECH: FS 210-10 DS G1/2 (FS 210-10 / FS210-10)
CONTITECH: FS 210-10 DS / FS210-10DS (FS 210-10 / FS210-10)
GOODYEAR : 1B10-2350 / 5789132350 / 578-91-3-2350 / 578 91 3 2350
DUNLOP: SP2523 / SP2523
DUNLOP: A111270007 / A 1 1127 00 07
NORGREN: M31101 / M31101 / M-31101
Industrielle Luftfeder
Verglichen mit gewöhnlichen Federn sind industrielle Luftfedern steifer und können einen harten Zustand aufrechterhalten, egal wie viel Kraft sie tragen.Im Falle einer Schwerlastlagerung behält die industrielle Luftfeder immer noch eine relativ stabile Vibrationsfrequenz bei und wird die Frequenz aufgrund eines übermäßigen Außendrucks nicht verringern oder erhöhen.Gewöhnliche Federn machen viel Lärm, wenn die Vibrationsfrequenz zu hoch ist, aber industrielle Luftfedern können viel Lärm absorbieren und Geräusche blockieren.
Das Funktionsprinzip der Industrieluftfeder ist sehr einfach.Wenn Sie möchten, dass es mehr Druck aushält, müssen Sie den Luftdruck in der Feder anpassen.Der Luftdruck wird durch die Gasmenge bestimmt.Während des Betriebs wird eine bestimmte Menge Gas in die Luftfeder eingespritzt, um den Druck einzustellen, während die Tragfähigkeit eingestellt wird.Wenn Sie die Vibrationsfrequenz der Luftfeder anpassen möchten, müssen Sie auch den Luftdruck anpassen.
Derzeit sind Luftfedern in der Industrie weit verbreitet.Durch groß angelegte technologische Innovationen sind industrielle Luftfedern kompakter, langlebiger und sicherer.
Produktbild
Ansprechpartner: Sunny
Telefon: 18928788039
