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Herkunftsort: | Guangdong, China |
Markenname: | GUOMAT |
Zertifizierung: | ISO/TS16949:2009 |
Modellnummer: | 1885N1 |
Min Bestellmenge: | 1PCS |
---|---|
Preis: | $19-29/pc |
Verpackung Informationen: | Starker Karton oder nach Kundenwunsch |
Lieferzeit: | 2-8 Werktage |
Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, L/C |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 1000PCS/Week |
Hauptmaterial: | Naturkautschuk | Garantie: | 12 Monate |
---|---|---|---|
Einrichtungs-Art: | Direkter Ersatz | Federsystem: | Luftsuspendierung |
Anwendung: | Für Bus | AUTOMARKE: | Mann Iveco |
Art: | Gasgefüllt | MOQ: | 10 Stücke |
Markieren: | Firestone-Rollengummiluft-Frühling,Gummifrühling der luft-W01-095-0429,Gummifrühling der luft-81436010104 |
Luft des firestone-Rollenbrüllen gummiluft-Frühlings-W01-095-0429 Contitech 1885N1 für MANN 81436010104
Produkt-Beschreibung
Produkt |
Luft-Gebrüll |
Modell nein. |
1885N1 |
Garantie |
12 Monate |
Frühlings-Material |
Gummi |
Anwendung |
Für Hochleistungs-MANN IVECO |
MOQ |
10 Stücke |
Bescheinigung |
ISO/TS16949: 2009 |
Paket |
1PC/BOX |
Ursprungsort |
China |
Soem-Zahl
Firestone-Teilnummer: W01-095-0429
Firestone-Teilnummer: W010950429
Firestone-Teilnummer: W01 095 0429
Firestone-Gebrüll-Zahl: 1R2A445280
Firestone-Gebrüll-Zahl: 1R2A 445280
Firestone-Gebrüll-Zahl: 1R2A 445 280
Contitech-Teilnummer: 1885N1
Contitech-Teilnummer: 1885 N1
Goodyear-Teilnummer: 9003
CF Gomma-Teilnummer: 1SC270-28
CF Gommaz-Teilnummer: 97043
Teilnummer Dunlop Franc: D12S07
Phoenix-Teilnummer: 1F20B
Airtech-Zahl: 31885
Airtech-Zahl: 31885-IV
Iveco-Zahl: 98478799
Iveco-Zahl: 98 478 799
Papierlösekorotron-Zahl: 3,66403
Papierlösekorotron-Zahl: 3,66411
WABCO-Zahl: 896 130 1114
WABCO-Zahl: 8961301114
Für MANN: 81.43601.0104
Für MANN: 81.43601.0109
Für MANN: 81.43601.0125
Für MANN: 81.43601.0123
Für MANN: 81.43601.0125
Für MANN: 81.43601.0140
Für MANN: 81.43601.0150
Für Peautomotive: 084.097-10A
Für Peautomotive: 084.097-20A
Für Peautomotive: 084.097-40A
Für Peautomotive: 084.097-50A
Für Peautomotive: 084.097-70A
Technische Daten
Modell nein. |
Natürlicher Außendurchmesser |
Nenndurchmesser |
Natürliche Höhe |
1885 |
230mm |
130.8mm |
445mm |
Modell nein. |
Natürlicher Außendurchmesser |
Nenndurchmesser |
Natürliche Höhe |
1885A |
257.5mm |
130.8mm |
417mm |
Bus-Luft-Frühling
Die im Allgemeinen bevorzugte Art des Frühlinges für Busse ist der Rollenfrühling. Rollenfrühlinge sind Frühlinge mit superspring Empfindlichkeit. Wegen ihrer im Allgemeinen Langerzeugnislänge, liefern sie eine sehr bequeme Suspendierung und erreichen hohe Anschläge, ohne den Arbeitsdurchmesser zu erhöhen. Die Platten und Kolben, die in den passenden Durchmessern und in den konischen Formen produziert werden, können zu leicht gepasst werden und von diesen Produkten abgenommen werden, Verbindungshälse sind konisch. Jedoch in der Art, die in einer konischen Form produziert wird, muss die Richtung des sich verjüngenden Teils mit dem schmaleren Durchmesser am Kolben angebracht werden (unter der Welle), und die Richtung mit dem größeren Durchmesser muss an der Platte angebracht werden (auf dem Rahmen).
Für verschiedene Gebrauchsbereiche gibt es verschiedene Funktionierendruckabstände, Verbindungshöhen, Bildbereiche, Arbeitsfrequenzen und anhebende Kräfte.
Die Luftsuspendierung entspringt in den Bus, ein hohes Maß des Fahrens des Komforts für die Passagiere sicherzustellen und ist in der Lage, die Fahrzeughöhe auf dem gleichen idealen Niveau während der Reise zu halten. Darüber hinaus erlauben Luftsuspendierungsfrühlinge dem Trainer zu kippen und zu senken und erlauben Passagieren, auf und aus dem Bus auszusteigen leicht. Im Allgemeinen ist es notwendig, zwei Luftsuspendierungsfedern auf die Vorderachse und vier Luftsuspendierungsfedern zu installieren auf die Hinterachse.
Das Pictutes des Bus-Luft-Gebrülls
Ansprechpartner: Sunny
Telefon: 18928788039