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| Markenname: | GUOMAT |
| Zertifizierung: | ISO/TS16949:2009 |
| Modellnummer: | 1B8-560 |
| Min Bestellmenge: | 6pcs |
|---|---|
| Preis: | $59.9-159.9/pc |
| Verpackung Informationen: | Starker Karton oder nach Kundenwunsch |
| Lieferzeit: | 2-8 Werktage |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, L/C |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 1000PCS/Week |
| Herkunftsort: | Mexiko | Hersteller: | Gutes Jahr |
|---|---|---|---|
| Garantie: | 12 Monate | Material: | Metal+Rubber |
| Funktion: | Verringern Sie Schock | Schlüsselwörter: | Luftbrücke |
| GEBRÜLL NEIN.: | 579912560 | Gewicht: | 1,0 kg |
| Druck-Fähigkeit: | 0.2-0.8 M-PA | ||
| Markieren: | einzelner Convolute Frühling der Luft-1B8-560,579-912-560-00000 einzelner Convolute Luft-Frühling,industrielle 1B8-560 Luftsäcke |
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Einzelnes Convolute industrielles des Gebrüll-Luft-Frühlings-1B8-560 Luftsack 579-912-560-00000
Produkt-Beschreibung
In hohem Grade dauerhaft, hoch entwickelt und kosteneffektiv, sind GUOMAT-Gasdruckdämpfer für eine Vielzahl von Antriebs- und Erschütterungsisolierungsanwendungen passend. GUOMAT-Luftfrühlinge bieten bessere Qualität an und Leistung mit einem nachgewiesenen Entwurf, Gewebe verstärkte flexiblen Bau des Neoprens oder des Naturkautschuk Mitgliedsund korrosionsbeständige Endenhalter. Als Auslöser liefern GUOMAT-Gasdruckdämpfer lineares oder Winkelbewegung. Als Isolatoren verringern Luftfrühlinge effektiv die schädlichen Wirkungen von Erschütterungen.
Modell nein: 1B8-560
Material: Gummi
Hersteller Warranty: 12 Monate
Balg-Art: Einzelne Windung
Windungen: Einzeln
Lufteinlauf: 1/4 Zoll
Enden-Schließung: Halter Ende der Art 2
Temperaturspanne [max]: °F 150
Temperaturspanne [MINUTE]: -40 °F
Kreuzdiagramm Firestone Goodyear Contitech
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FIRESTONE |
GOODYEAR |
CONTITECH |
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W01-358-7008 |
1B12-300/313 |
Rumpfstation 330-11 474 |
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W01-358-7009 |
1B12-301 |
Rumpfstation 330-11 468 |
|
W01-358-7564 |
1B8-550 |
FS120-10 |
|
W01-358-6890/20 |
2B9-606 |
Flugleitanlage 200-19 539 |
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W01-358-6897 |
2B9-229/228 |
Flugleitanlage 200-19 505 |
|
W01-358-6900 |
2B9-216/204 |
Flugleitanlage 200-19 319 |
|
W01-358-6902 |
2B9-201 |
Flugleitanlage 200-19 310 |
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W01-358-6905 |
2B9-206 |
Flugleitanlage 200-19 315 |
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W01-358-6908 |
2B9-210 |
Flugleitanlage 200-19 362 |
|
W01-358-6910 |
2B9-200 |
Flugleitanlage 200-19 320 |
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W01-358-6932 |
2B9-246 |
Flugleitanlage 200-19 452 |
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W01-358-6935 |
2B9-201 |
Flugleitanlage 200-19 499 |
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W01-358-6940 |
2B9-230 |
Flugleitanlage 200-19 450 |
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W01-358-6941 |
2B9-265/280 |
Flugleitanlage 200-19 448 |
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W01-358-7788 |
2B9-245 |
Flugleitanlage 200-19 510 |
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W01-358-7795 |
2B10-226 |
Flugleitanlage 200-22 524 |
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W01-358-7894 |
2B9-287 |
FLUGLEITANLAGE 200-19 P04 1/4 M10 |
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W01-358-6905 |
2B9-206/209 |
Flugleitanlage 200-19 315 |
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W01-358-7325/26 |
2B8-550 |
Flugleitanlage 120-20 509 |
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W01-358-6945 |
2B9-253 |
Flugleitanlage 200-25 427 |
Angelegenheiten, die Aufmerksamkeit benötigen
1. Legen Sie den Luftfrühling nicht in eine verdrehte Position. So tun ergibt möglicherweise Schaden der Luftfrühlingsversammlung.
2. Übersteigen Sie nicht die maximale gezeigte Vorwölbungshöhe.
3. Übersteigen Sie nicht den maximalen Inflationsdruck von 100 P/in
4. Übersteigen Sie nicht 200 P/in interne Druck
5. Lassen Sie die Luftfrühlingskompresse nicht unterhalb seiner komprimierten Höhe ohne Stoßdämpfer in irgendeiner Anwendung.
6. Benutzen Sie nicht Öl
Die Bilder von Goodyear 1B8-560
Ansprechpartner: Sunny
Telefon: 18928788039
