Flanschverbindung Typ 10X1 Einfachgewickeltes Luftröhrchen Ersetzen FS210-10DS Luftfedern

Flanschverbindung Typ 10X1 Einfachgewickeltes Luftröhrchen Ersetzen FS210-10DS Luftfedern

Beschreibung des Produkts

Nummer des Herstellers der Originalgeräte

Continental ContiTech: FS 210-10 DS 67404

Continental ContiTech: FS 210-10 1/2 M10
Continental ContiTech:Fs 210-10 DS 1/2 M10

Continental ContiTech: FS 210-10 DS G1/2
Continental ContiTech: FS 210-10 DS G1/2 M10
Continental ContiTech:FS210-10 DS/FS210-10DS/FS21010DS

Continental ContiTech Bellow:FS 210-10/FS 210-10/FS 21010

Für den Fall, dass die Ausrüstung nicht ausreichend ausreichend ist, wird die Ausrüstung mit einer hohen Ausrüstungsdichte ausgestattet.

Firestone Style: 10" x 1/10" x 1/10x1
Einheit für die Bereitstellung von Dienstleistungen für die Bereitstellung von Dienstleistungen

Goodyear Flex Nr. 578-91-3-2350/5789132350/5789132350

Dunlop FR: 10"x1SP2523

Die Kommission hat die Kommission aufgefordert, ihre Vorschläge für die Einführung eines neuen Systems zur Überwachung der Umwelt zu prüfen.

Norgren: M/31101/M 31101/M31101

Nennwert 0 (Zoll) x Wendungen:10"x1/10"x1/10x1

Parker: 10"x19109024

YS-AIR:YS-252-1V/YS 252 1V/YS2521V

Technische Daten

Nuss/blinde Nuss

Oberste Abdeckplatte Schraube (Nuss) Zahn: 4xM10

Unteren Deckelschraube Schraube (Nuss) Zahn: 4xM10

Zentralentfernung zwischen Schrauben (Nuss) Zahn: 181 mm

Abdeckungsplatte

Der Durchmesser der oberen Abdeckplatte: 210 mm

Unteren Abdeckungsplatte Durchmesser: 210 mm

Gasöffnung / Lufteinlass / Lufteinbau

Gasöffnung / Lufteinlass: G1/2

Gummibell

Gummibellungen MAX Außendurchmesser: 235 mm

Höhe: 118 mm

Flanschverbundene Luftfedern

Eine Flansche angeschlossene Luftfeder bezieht sich auf die Verwendung von Flanschen, um eine Luftfeder mit einem System zu verbinden.und BusseEs besteht aus einem Luftkompressor, einem Luftzufuhrtank, Ausgleichsventilen, Rückschlagventilen, Bälgen und Verbindungsrohren.Der Luftfederbälg ist eine Luftkolonne, die in einem Gummi- und Stoffbehälter eingeschlossen ist, der wie ein Autoreifen oder zwei oder drei aufeinander gestapelte Reifen aussiehtDie Rückschlagventile lassen zusätzliche Luft aus dem Luftzufuhrbehälter in die Blasen ein, um die Fahrzeughöhe bei erhöhter Last aufrechtzuerhalten.und die Ausgleichsventile entleeren die überschüssige Luft aus den Bälgen, wenn das Fahrzeug aufgrund des Entladens ansteigtDas Fahrzeug bleibt somit unabhängig von der Belastung in einer festen Höhe.

Flanschverbindung im allgemeinen

Ein Flansch ist ein hervorstechender Kamm oder Rand, der häufig zur Steigerung der Festigkeit oder Verteilung der Last verwendet wird.mit einer Breite von mehr als 20 mm,Flanzen werden zum Anschließen von Rohren verwendet und haben mehrere Löcher, die es ermöglichen, zwei Rohrflanschen zusammenzuschrauben und eine Verbindung zwischen zwei Rohren zu bilden.Eine Dichtung kann zwischen zwei Flanschen montiert werden, um die Dichtung zu verbessernFlanken sind als getrennte Teile für die Verbindung von Rohren erhältlich und erleichtern die einfache Montage und Demontage des Rohres an eine andere Rohrflansche.

Anwendungen mit Flanschverbundener Luftfeder

Im Zusammenhang mit einem Luftfedersystem bezieht sich eine Flanschverbindung auf die Verwendung von Flanschen zur Verbindung der Luftfedersystemanlage mit dem Rest des Systems, wie z. B. Verbindungsleitungen, Ventile,und andere BestandteileDiese Anbindungsmethode kann eine sichere und zuverlässige Möglichkeit zur Integration der Luftfeder in das gesamte Aufhängungssystem bieten, um eine ordnungsgemäße Funktionalität und Tragfähigkeit zu gewährleisten.

Zusammenfassend ist eine Flansche angeschlossene Luftfeder die Verwendung von Flanschen zur Verbindung einer Luftfeder mit einem System,eine sichere und zuverlässige Methode zur Integration der Luftfeder in das gesamte Aufhängungssystem.

Das wahre Bild von GUOMAT 10X1 Single Air Spring