Guomat Verwickelte Luftfeder-Schocks Watson&Chalin AS-0041 Stoßdämpfer
Kreuzbezüge
Watson&Chalin AS-0041
Dreieck 6332
Dreieck 4426
Der Ausdruck "Firestone" wird in der Fassung der Verordnung (EG) Nr. 1272/2008 verwendet.
Firestone W01 358 6943
Firestone W013586943
Contitech FD200 25 426
Contitech FD 200-25 426
Contitech FD200 25 426
Contitech 161332
Goodyear 2B9-250
Goodyear 2B9 250
Goodyear 578923206
Neway/SAF 90557237
Ridewell 1003586943C
Tuthill 6352
V-Stier II (Hofbeutel)
Van Raden
2B6943 Spezifikationen und technische Daten
Nuss/blinde Nuss
Spitze der Spitze der Spitze der Spitze der Spitze
Schraubzentrum der oberen Abdeckplatte: 89 mm
Schraubzähne der unteren Abdeckplatte: 2 x 3/8-16UNC
Schraubzentrumsabstand der Unterdeckplatte:89 mm
Luftöffnung/Luftdurchgang/Luftbefestigung
Luftöffnung/Luftdurchgang: 1/4NPT
Zentrale Entfernung zwischen Lufteinlass und Mutter: 44,5 mm
Abdeckungsplatte
Oberplattendurchmesser (Breite): 160 mm
Durchmesser der Unterdeckung (Breite): 160 mm
Höchsthöhe: 325 mm
Mindesthöhe: 79 mm
Arbeitsschlag:von mindestens 79 mm bis maximal 325 mm
andere
Stoßstange/Stoßstange: Keine Stoßstange
Gürtelschleife/Gürtelring/Gürtelring: ein Stück
Min. Druck: 0 bar
Rückkehrkraft auf Min.Höhe: ≤ 250N
Gesamtgewicht mit geklemmten Platten: 3,5 kg
Vibrationsisolation - dynamische Eigenschaftswerte
Konstruktionshöhe H: empfohlen 254 mm, mindestens 230 mm
| Druck p[bar] |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
Vol. V[l] |
| Kraft (Last) [KN] |
6.0 |
8.1 |
10.2 |
12.3 |
14.4 |
16.5 |
8.6 |
| Ausrüstungsschwerpunkt |
730 |
930 |
1200 |
1390 |
1660 |
1840 |
| Natürliche Frequenz [Hz] |
1.8 |
1.8 |
1.7 |
1.7 |
1.7 |
1.7 |
Pneumatische Anwendungsstatische Kennwerte
Kraft F[KN]
| Druck p [bar] |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
Vol. V [l] |
| Höhe H[mm] |
290 |
4.1 |
5.6 |
7.3 |
9.0 |
10.5 |
12.4 |
9.4 |
| 260 |
5.6 |
7.3 |
9.4 |
11.3 |
13.4 |
15.4 |
8.9 |
| 230 |
6.6 |
8.8 |
11.1 |
13.4 |
15.8 |
18.1 |
8.4 |
| 200 |
7.5 |
9.9 |
12.5 |
15.0 |
17.6 |
20.2 |
7.7 |
| 170 |
8.3 |
11.0 |
13.8 |
16.6 |
19.4 |
22.2 |
7.0 |
| 140 |
8.9 |
11.8 |
14.8 |
17.7 |
20.7 |
23.6 |
6.1 |
| 110 |
9.3 |
12.3 |
15.6 |
18.7 |
21.9 |
24.6 |
5.1 |
Verpackungsdaten
| Modell Nr. |
Nettogewicht |
Bruttogewicht |
Gewicht der Box |
Boxgröße |
Verpackungsmenge |
| 2B6943 |
3.861 kg |
4.241 kg |
0.38 kg |
24*24*24cm |
1 |
Über doppelt verwickelte Industrieluftquellen
In der Mitte der Luftfeder befindet sich ein Gürtel, der als Luftfederring bezeichnet wird, und die Zahl dieses Gürtels ist eines der grundlegenden Elemente, um die Anzahl der Wendungen zu unterscheiden.
Die doppelt gewundene Industrieluftfeder ist eine geschwungene Kapsel aus Gummi-Gitter. Die beiden Enden der Kapsel müssen durch zwei Stahlplatten verbunden werden, um zwei Druckluftkammern zu bilden.Die Kautschuk- und Maschenkabel selbst liefern nicht die Tragfähigkeit der LastDie doppelgewickelte Industrieluftfeder ist ein ausgezeichneter Niederfrequenz-Vibrationsisolator.Es beruht auf der Druckänderung der Druckluft in der Gummiblase, um die erforderliche Steifigkeit zu erreichenDerzeit wird die doppelverwickelte industrielle Luftfeder in Präzisionsinstrumenten, Präzisionsmaschinen und Spezialausrüstung weit verbreitet.
Double Convoluted Industrieluftfedern verwenden die nichtlineare Wiederherstellungskraft der Druckluft, um Stoßdämmung und Pufferung zu erreichen.Seitdem in den Vereinigten Staaten erstmals erfolgreich Luftfedern als stoßdämpfende elastische Elemente in der Industrie eingesetzt wurden, Luftfedern wurden allmählich in vielen Bereichen weit verbreitet.
Das Bild
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