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GUANGZHOU GUOMAT AIR SPRING CO. , LTD
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Schlagdämpfer 2639894 Scania Lkw-Aufhängungsteile mit Gummi-Luftschlägern

Schlagdämpfer 2639894 Scania Lkw-Aufhängungsteile mit Gummi-Luftschlägern

  • Schlagdämpfer 2639894 Scania Lkw-Aufhängungsteile mit Gummi-Luftschlägern
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  • Schlagdämpfer 2639894 Scania Lkw-Aufhängungsteile mit Gummi-Luftschlägern
Schlagdämpfer 2639894 Scania Lkw-Aufhängungsteile mit Gummi-Luftschlägern
Produktdetails:
Herkunftsort: GuangZhou, China
Markenname: GUOMAT
Zertifizierung: ISO/TS16949:2009
Modellnummer: 2639894
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: 5 Stück
Preis: USD69.9-79.9/PC
Verpackung Informationen: Starke Kartons oder nach Kundenanforderung
Lieferzeit: 3-7 Arbeitstage
Zahlungsbedingungen: L/C, T/T, Western Union oder andere
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1000 Stück pro Woche
Kontakt
Ausführliche Produkt-Beschreibung
Produktbezeichnung: Schlagdämpfer für die Fahrerkabine Gewicht: 2.0kg
Ursprung: In Guangzhou Anwendung: Vorderseite
Dienstleistungen nach dem Verkauf: 1 Jahr OEM-Produkte: 2639894,2418853
Maximale Länge: 340 mm minimale Länge: 224mm
Hervorheben:

2639894 Stoßdämpfer für die Kabine

,

Kautschuk-Luftabschlagdämpfer

Schlagdämpfer 2639894 Scania Lkw-Aufhängungsteile mit Gummi-Luftschlägern


Beschreibung des Produkts

 
Lkw-Kabinenluftquellen, auch Airbags genannt, sind Aufhängungskomponenten, die den Komfort und die Sicherheit der Kabine des Fahrzeugs verbessern sollen.Sie sind insbesondere für Nutzfahrzeuge wie Lkw und Busse von Vorteil., wo der Fahrerkomfort für lange Fahrten entscheidend ist.

 

Marke: GUOMAT

Modellnummer: G2639894

Garantie: 1 Jahr

Material: Kautschuk+Stahl

Für Lkw: Scania

Qualität: Hohe Qualität

OEM-Nummer: 26398942418853

 

Wesentliche Merkmale
Ergonomisches Design: Luftfedern sind so konzipiert, dass sie im Vergleich zu herkömmlichen Stahlfedern eine bessere ergonomische Unterstützung bieten.Dies führt zu einer reibungsloseren Fahrt für den Fahrer..


Anpassbarkeit: Einer der wesentlichen Vorteile von Luftfedern ist die Fähigkeit, den Federwiderstand anhand der Last anzupassen.die wiederum den Federwiderstand erhöhtDiese Eigenschaft ermöglicht eine stabilere Fahrt, insbesondere beim Tragen unterschiedlicher Lasten.


Anwendungen: Diese Luftfedern werden nicht nur in der Fahrerkabine, sondern auch in Achsen- und Fahrersitzfederungssystemen verwendet.Diese Vielseitigkeit macht sie zu einem entscheidenden Bestandteil bei der Aufrechterhaltung der Stabilität und des Komforts des Fahrzeugs

 
 
 
 
 
 
 

Dieser Teil ist für folgende Lkw geeignet:

Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten für die Fahrzeuge, die in Anhang I der Verordnung (EG) Nr. 715/2009 aufgeführt sind.
Die Kommission hat die Kommission aufgefordert, die in den Erwägungsgründen 1 und 2 genannten Maßnahmen zu ergreifen.
Der Ausgang der Ausgabe ist ab dem 1. Januar 2021 abzuschließen.
Scania GII G280 Plug-in Hybrid DC 09.130 2021-
Die Kommission hat die Kommission aufgefordert, die in den Erwägungsgründen 1 bis 6 genannten Maßnahmen zu ergreifen.
Der Ausgang der Ausführung ist ab dem 1. Januar 2021 abzuschließen.
Scania GII G320 Plug-in Hybrid DC 09.126 2021-
Die Kommission hat die Kommission aufgefordert, die in der Verordnung (EG) Nr. 45/2001 festgelegten Vorschriften zu ändern.
Scania GII G360 DC 09.127Das ist DC 09.132Das ist DC 09.141,DC 09.144 2017-
Die Ausrüstung ist mit einer Maschine ausgestattet, die mit einer Maschine ausgestattet ist.
Scania GII G360 Plug-in Hybrid DC 09.127 2021-
Scania GII G370 DC 13. Das ist eine Scania GII G370.149,DC 13.162 2017-
Die Kommission hat die Kommission aufgefordert, die in den Erwägungsgründen 1 und 2 genannten Maßnahmen zu treffen.
Scania GII G410 DC 13. Das ist eine Scania GII.139,DC 13.141 2017-
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von Elektrofahrzeugen.
Die Ausrüstung ist mit einer Leistung von mehr als 100 kW ausgestattet.
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten für die Fahrzeuge, die in Anhang I der Verordnung (EG) Nr. 715/2009 aufgeführt sind.
Scania GII G450 DC 13. Das ist eine Scania GII.413DC 13.147DC 13.148,DC 13.164 2020-
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten für die Fahrzeuge, die in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 167/2013 aufgeführt sind.
Scania GII G500 DC 13. Das ist eine Scania GII.146, DC 13.155 2017-
Die Kommission hat die Kommission aufgefordert, die in den Artikeln 5 und 6 genannten Maßnahmen zu ergreifen.
Die Ausrüstung ist mit einer Breite von mehr als 20 mm verpackt.
Die Kommission hat die Kommission aufgefordert, die folgenden Informationen zu übermitteln:
Die Kommission hat die Kommission aufgefordert, die in den Erwägungsgründen 1 und 2 genannten Maßnahmen zu ergreifen.
Scania L L220 Plug-in Hybrid DC 07.111 2021-
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten für die Fahrzeuge, die in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 167/2013 aufgeführt sind.
Der Ausgang der Ausführung ist bis zum 31. Dezember 2021 zu erwarten.
Scania L L250 Plug-in Hybrid DC 07.112 2021-
Scania L L280DC 09.130,DC 09.139 2017-
Die Kommission hat die Kommission aufgefordert, im Hinblick auf die Anwendung der Verordnung (EG) Nr. 45/2001 die folgenden Maßnahmen zu ergreifen:
Scania L L280 Plug-in Hybrid DC 07.113 2021-
Die Kommission hat die Kommission aufgefordert, die in den Erwägungsgründen 1 und 2 genannten Maßnahmen zu ergreifen.
Die Kommission hat die Kommission aufgefordert, die in den Artikeln 6 und 7 der Verordnung (EG) Nr. 882/2004 vorgesehenen Maßnahmen zu ergreifen.
Scania L L320 Plug-in Hybrid DC 09.126 2021-
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten für die Fahrzeuge, die in Anhang I der Verordnung (EG) Nr. 715/2009 aufgeführt sind.
Scania L L360 DC 09.127,DC 09.132 2017-
Die Ausrüstung ist mit einer Leistung von mehr als 100 kW ausgestattet.
Scania L L360 Plug-in Hybrid DC 09.127 2021-
Scania P II 25P Electric MG 4115 2021-
Scania P II P220 DC 07.111 2017-
Der Ausgang der Prüfung ist ab dem 1. Januar 2021 abzuschließen.
Scania P II P220 Plug-in Hybrid DC 07.111 2021-
Scania P II P250 DC 07.109,DC 07.112 2017-
Der Ausgang der Ausgabe ist ab dem 31. Dezember 2021 zu erwarten.
Scania P II P250 Plug-in Hybrid DC 07.112 2021-
ScaniaP IIP280 DC 09.130 2017-
ScaniaP IIP280 CNG OC 09.104 2017-
ScaniaP II P280 Hybrid DC 07.113 2021-
ScaniaP II P280 Plug-in Hybrid DC 09.130 2021-
ScaniaP IIP310 DC 09.125 2017-
ScaniaP IIP320 DC 09.124Das ist DC 09.126Das ist DC 09.140,DC 09.143 2017-

 

 

Bilder von Details
Schlagdämpfer 2639894 Scania Lkw-Aufhängungsteile mit Gummi-Luftschlägern 0Schlagdämpfer 2639894 Scania Lkw-Aufhängungsteile mit Gummi-Luftschlägern 1

Größe und Tag:

setzen Sie Stoßdämpfer,

Luftstoßdämpfer,

Stoßdämpferersatz

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Ansprechpartner: Sunny

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