angepasste Airbags für die Industrie 1B5-510 Goodyear

Kundenspezifische Höhe Industrielle Airbags 1B5-510 Goodyear Single Convoluted Rubber Air Spring
 
Produktdetails
Typ: Single Convoluted Luftfederung Airbag
Modellnummer: 1B5510
Zustand: Brandneu
Material: Gummi + Stahl
Garantie: 12 Monate
Lieferzeit: Ungefähr 2 - 8 Werktage nach Zahlungseingang

Kann ersetzen: Goodyear 1B5-510

Kann ersetzen: Goodyear 1B 5-510

Kann ersetzen: Goodyear 1B5510

Kann ersetzen: Goodyear 1B5 510

Kann ersetzen: Goodyear 579-913-501 (Balg)

Kann ersetzen: Goodyear 579 913 501 (Balg)

Kann ersetzen: Goodyear 579913501 (Balg)
 
1B5510 Airbag Parameter

Luftanschluss: 1/4" -18NPTF - Mittenzentriert
Endplatten-Durchmesser: 3,35 mm/85 mm
Befestigungslöcher: (2) 3/8"UNC
Lochabstand: 44,5 mm/1,75"
Max. Höhe: 120 mm/4,72"
Min. Höhe: 45,7 mm/1,8"
Max. Durchmesser: 150 mm/5,9"
Stoßdämpfer: Nein

Was ist eine Convoluted Luftfeder?

Eine Convoluted Luftfeder ist eine Art von Luftfeder (pneumatische Federungskomponente), die sich durch ihre gerippte, ziehharmonikaartige Struktur auszeichnet, die Flexibilität und kontrollierte Kompression unter Last ermöglicht. Diese Federn werden häufig in Fahrzeugfederungen, Industriemaschinen und Schwingungsisolationssystemen eingesetzt.

Hauptmerkmale einer Convoluted Luftfeder

1. Design
- Hergestellt aus verstärktem Gummi oder Elastomer mit mehreren Konvolutionen** (Falten oder Rippen).
- Die Konvolutionen dehnen sich aus und ziehen sich zusammen, um Stöße zu absorbieren und die Fahrhöhe beizubehalten.

2. Funktion
- Bietet einstellbare Steifigkeit basierend auf dem Luftdruck.
- Verbessert den Fahrkomfort und die Tragfähigkeit in Fahrzeugen.
- Wird in Lastwagen, Bussen, Anhängern und Luxusautos mit Luftfederungssystemen verwendet.

3. Vorteile:
- Niveauregulierung (behält konstante Höhe unabhängig von der Last).
- Sanftere Fahrt im Vergleich zu Metallfedern.
- Haltbarkeit bei ordnungsgemäßer Wartung.

4. Nachteile
- Anfällig für Pannen oder Lecks, wenn beschädigt.
- Benötigt einen Luftkompressor und ein Steuerungssystem (in Automobilanwendungen).

Vergleich mit anderen Luftfedern:
- Sleeve-Luftfedern: Zylindrisches Design, geringere Tragfähigkeit, aber kompakter.
- Rolling Lobe-Luftfedern: Einzelwölbungsdesign, oft in Schwerlastanwendungen verwendet.
- Convoluted-Luftfedern: Mehrfach gelappt für bessere Flexibilität und progressive Federrate.

Anwendungen:
- Automobil: Luftfederung in Lastwagen, Luxusautos und Bussen.
- Industrie: Schwingungsisolierung in Maschinen und Fertigungsanlagen.

Erhöhen Luftfedern die Nutzlast?

Luftfedern (auch Luftbälge oder Luftfederungssysteme genannt) können dazu beitragen, die Nutzlastkapazität zu unterstützen, aber sie erhöhen nicht von Natur aus die vom Hersteller angegebene Nutzlast eines Fahrzeugs. So funktionieren sie und ihre Einschränkungen:

Wie Luftfedern bei der Nutzlast helfen:

Wir bieten stolz die hochwertigsten Ersatz-Luftfedern an, die die OEM-Anforderungen übertreffen.