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Place of Origin: | GuangDong, China |
Markenname: | GUOMAT |
Zertifizierung: | ISO/TS16949:2009 |
Model Number: | F-120-3 |
Minimum Order Quantity: | 6pcs |
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Preis: | $99.9-$129.9/pc |
Packaging Details: | Strong Carton Box Or As Customers Need |
Delivery Time: | 2-8 work days |
Payment Terms: | T/T, Western Union, L/C |
Supply Ability: | 1000pcs/week |
Item Name: | Punch Air Spring Bag | Material: | Rubber |
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Warranty: | 12 Months | Quality: | 100% Tested |
Sample: | Available | YOKOHAMA: | S-120-3/S-120-3R |
Application: | Punching Machine | Color: | Black |
S-120-3 Luftfeder YOKOHAMA F-120-3 Hydraulischer Schlagpresser Airbag
Beschreibung des Produkts
Hersteller | Kreuz |
GUOMAT F-120-3 GUOMAT F 120 3 GUOMAT F1203 |
- Das ist nicht der Fall. Einheit für die Berechnung der Leistung - Das ist nicht wahr. YOKOHAMA S 120 3 Einheit für die Verarbeitung von Stoffen YOKOHAMA S 120 3 Einheit für die Beförderung von Fahrzeugen |
F-120-3 GUOMAT Gummi-Luftfedern Technische Daten
Modellnummer | F-120-3 | |
Höhe H (mm) | Konstruktionshöhe | 152 mm |
Höchsthöhe | 227 mm | |
Min.Höhe | 82 mm | |
Durchschnittliche Max.Reise (mm) | ±53 | |
Kompressionsmax außerhalb der Dia. | 180 | |
Schätzungswert bei Standardhöhe und innerem Druck von 0,49 MPa | Wirksame Fläche ((cm2) | 113 |
Volumen (L) | 2.1 | |
Beförderung ((KN) | 5.2 | |
Dynamische Federkonstante (n/mm) | 98 | |
Natürliche Schwingungsfrequenz ((Hz)) | 2.2 | |
Max.Innendruck (MPa) | 0.88 | |
Inneres Druckversagen (MPa) | 2.9-3.9 |
Wie man den Luftsack ersetzt
1Stromauslösung und Druckentlastung
Die Stromversorgung der Stanzpresse trennen und sperren (Lock-out-Verfahren, LOTO).
Schalten Sie die Luftzufuhr ab, entleeren Sie den Restluftdruck im Luftweg und stellen Sie sicher, dass das System vollständig gedrückt ist.
2Nehmen Sie den alten Airbag aus.
Entfernen Sie die mit dem Airbag verbundene Luftröhre (beachten Sie die Position der Schnittstellenmarkierung, um eine rückwärts gerichtete Montage zu vermeiden).
Entfernen Sie die Schrauben oder Klemmen, die den Airbag befestigen (es kann spezielle Werkzeuge erforderlich sein).
Nehmen Sie den alten Airbag vorsichtig ab und prüfen Sie, ob er nicht abgenutzt, zerrissen oder Leckzeichen aufweist.
3. Reinigen der Montagefläche
Die Kontaktfläche des Airbag-Anbauplatzes muss gereinigt werden, um sicherzustellen, dass kein Öl, keine Rost oder Rückstände vorhanden sind.
Überprüfen Sie, ob die Reibungsplatte oder die Verbindungsteile abgenutzt sind, und ersetzen Sie sie gegebenenfalls.
4Installieren Sie den neuen Airbag.
Der neue Airbag wird an die Montageposition ausgerichtet und in die richtige Richtung gelegt (siehe ursprüngliche Fabrikmarke).
Die Befestigungsschrauben werden gleichmäßig (in diagonaler Reihenfolge, um eine ungleichmäßige Kraft zu vermeiden) zusammengezogen.
Die Luftröhre wird wieder angeschlossen, um die Dichtung zu gewährleisten (Rohband oder Dichtungsmittel können verwendet werden).
5. Testen und Debuggen
Stellen Sie die Luftquelle wieder her, erhöhen Sie langsam den Druck und prüfen Sie, ob der Airbag gleichmäßig aufgeblasen ist und keine Leckagen aufweist.
Die Prüfung ohne Belastung durchführen, um zu beobachten, ob sich die Kupplung/Bremse reibungslos bewegt.
Prüfung durch schrittweise Beladen, um zu bestätigen, dass die Schlagpresse ordnungsgemäß funktioniert.
Vorsichtsmaßnahmen
1. Sicherheit an erster Stelle: Achten Sie darauf, dass die Ausrüstung vollständig ausgeschaltet ist und keine Restenergie vorhanden ist. Tragen Sie Schutzhandschuhe und Schutzbrillen, um zu vermeiden, dass Fragmente fliegen, wenn der Airbag reißt.
2- Passendes Modell: Der neue Airbag muss den ursprünglichen Spezifikationen entsprechen (Größe, Druckpegel, Material).
3. Luftkreislaufprüfung: Wenn nach dem Austausch die Wirkung abnormal ist, prüfen Sie, ob der Luftkreislauf blockiert ist oder das Magnetventil defekt ist.
4. Fachhilfe: Wenn Sie mit der Struktur nicht vertraut sind, empfiehlt es sich, sich an den Hersteller der Ausrüstung oder professionelles Wartungspersonal zu wenden.
Häufige Probleme
Leckage des Airbags: Überprüfen Sie, ob die Luftröhre gelöst ist oder ob die Airbagdichtung veraltet ist.
Unempfindliche Wirkung: Es kann sich um unzureichenden Luftdruck oder Verschleiß der Reibplatte handeln, was eine umfassende Untersuchung erfordert.
Nach Abschluss des Austauschs wird empfohlen, die Wartungszeit und das Modell der ausgetauschten Teile für die anschließende Wartung zu erfassen.Wenn es sich um eine große Bohrmaschine oder Hochfrequenzgeräte handelt, kann eine regelmäßige Kontrolle des Zustands des Airbags (alle 3-6 Monate) plötzliche Ausfälle verhindern.
Ansprechpartner: Sunny
Telefon: 18928788039