V1E26A Vibraakustischer Bus Gummi-Luftschläger 370 mm Natürliche Höhe Frachtfahrzeug Luftfeder

Parken des Fahrzeugs:Parken Sie das Fahrzeug auf einer flachen, festen Oberfläche, setzen Sie die Parkbremse ein und schlagen Sie die Räder.

Freisetzungsluftdruck

Methode A (über das Höhenregelventil):Das Fahrzeug starten und das Luftsystem füllen; dann finden Sie das Höhenregelventil für die entsprechende Aufhängung (in der Regel in der Nähe der Achse).Bewegen Sie manuell den Steuerarm in die entgegengesetzte Position von "Inflation" oder "Erhöhung"Sobald das Blutungsgeräusch aufhört, wird der Druck freigesetzt.

Methode B (direkte Blutung):Nachdem Sie sichergestellt haben, dass das Fahrzeug fest gestützt ist, trennen Sie den Luftschlauchanschluss vorsichtig von der Luftfeder, damit die Luft abfließt.

Aufheben und Stützen des Fahrzeugs:Das Fahrzeug mit Hilfe eines Aufzugs anheben oder die Achse/den Rahmen nach oben heben. Anschließend werden die Sicherheitsstützen auf eine feste Oberfläche (z. B. bestimmte Rahmenstützpunkte) gelegt.

Trennen Sie die Luftversorgung:Stellen Sie den mit der alten Luftfeder verbundenen Luftschlauchanschluss fest, drücken Sie den Halterring (oder eine andere Sperrvorrichtung) auf den Anschluss und ziehen Sie nach außen, um den Luftschlauch zu trennen.

Entfernen von Befestigungsteilen:

Für Bolt-On Luftfedern:Verwenden Sie eine Steckdose und einen Schraubenschlüssel, um die Schrauben von den oberen und unteren Montageplatten zu entfernen.während das untere Ende an der Achse oder dem Steuerarm befestigt ist.

Für Klammerluftfedern:Dies ist häufig bei Luftfedern des Leitungsartes zu beobachten.

Entfernen der alten Luftquelle:Wenn alle Befestigungsteile entfernt sind, entfernen Sie vorsichtig die alte Luftfeder.

Reinigung der Montageflächen:Mit einem Lappen reinigen Sie die Montageflächen des Rahmens und der Achse, um sicherzustellen, dass sie frei von Schmutz, Trümmern und alten Dichtungen sind, die die Dichtung oder die Installationsgenauigkeit beeinträchtigen könnten.

Das neue Frühling:Anmerkung: Wenn zwischen Oberseite und Unterseite ein Unterschied besteht (z. B. die Ausrichtung des Luftschlauchanschlusses), stellen Sie sicher, dass die Ausrichtung korrekt ist.Typischerweise, sollte der Luftschlauchanschluss in die Richtung gerichtet sein, die die Verbindung erleichtert.

Installation der Vorrichtungen:

Schraub-an-Festigung:Zuerst müssen alle Schrauben mehrmals von Hand zusammengestreckt werden, um sicherzustellen, dass die Fäden in Einklang stehen, und dann allmählich mit einem Werkzeug diagonal zusammengestreckt werden.

Klemmfestmachen:Zuerst legen Sie die Klemme über die Blase oder die Basis, und wenn sie ausgerichtet ist, schließen Sie sie mit einer Zange in die Rille, um sicherzustellen, dass sie fest und eben ist.

Verbindung der Luftquelle:Reinigen Sie den zuvor abgeschalteten Luftschlauchanschluss und stecken Sie ihn direkt in das Ventil der neuen Luftfeder ein, bis Sie einen Klick hören, der anzeigt, dass der Kreisverschluss gesperrt ist.Vorsichtig ziehen, um eine sichere Verbindung zu bestätigen.

Absenken des Fahrzeugs:Das Fahrzeug wird langsam mit Hilfe des Aufzugs oder des Jacks abgesenkt, so dass sich das Gewicht des Fahrzeugs allmählich zwischen dem Sicherheitsständer und der Fahrbahn teilen kann.bis die Räder gerade den Boden berühren (aber das Gewicht nicht vollständig tragen)Dieser Schritt ermöglicht es der Luftfeder, ihre natürliche Position einzunehmen.

Endverstärkung:Unter dem Gewicht des Fahrzeugs wird mit Hilfe eines Drehmomentschlüssels alle Montagebolzen diagonal zum vom Hersteller angegebenen Drehmoment festgezogen.

Inflation-Leck-Check:

Starten Sie das Fahrzeug und lassen Sie den Luftkompressor laufen, um die neue Luftfeder aufzublasen.

Alle Anschlüsse (Luftleitungsanschlüsse, obere und untere Montageflächen) sofort mit Seifenwasser besprühen und auf Blasen achten.

Wenn Blasen vorhanden sind, bedeutet dies ein Leck und erfordert eine erneute Prüfung und Verschärfung der entsprechenden Verbindungen.

Das Fahrzeug vollständig absenken:Nach Bestätigung des Fehlens von Lecks entfernen Sie den Sicherheitsständer und senken Sie das Fahrzeug vollständig auf den Boden.

Überprüfen Sie Fahrzeughöhe:Lassen Sie das Fahrzeug vollständig laden und auf die normale Höhe aufblasen.Anpassung kann durch Anpassung des Höhenregelungsventilverbindungsstäbels erforderlich sein.

Fahrversuch:Machen Sie eine kurze Testfahrt, um die Leistung des Fahrzeugs auf holprigen Straßen, in Kurven und beim Bremsen zu erleben, um sicherzustellen, dass die Federung ordnungsgemäß funktioniert und ungewöhnliche Geräusche erkannt werden.

Nachprüfung:Nach der Fahrprüfung werden die Luftfedern und ihre Anschlüsse erneut auf Lecks oder Lockerungen untersucht.