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| Herkunftsort: | Guangzhou, China |
| Markenname: | GUOMAT |
| Zertifizierung: | ISO/TS16949, ISO9001 |
| Modellnummer: | 3u2z5310ca |
| Min Bestellmenge: | 5 Stück |
|---|---|
| Preis: | USD69.9-89.9/PC |
| Verpackung Informationen: | Starke Kartons oder nach Kundenanforderung |
| Lieferzeit: | 3-7 Arbeitstage |
| Zahlungsbedingungen: | L/C, T/T, Western Union oder andere |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 1000 Stück pro Woche |
| Typ: | Suspendierungs-Luft-Frühling | Garantie: | Ein Jahr |
|---|---|---|---|
| Modell: | KONTINENTAL | Plattform: | (4.6 Liter V8) |
| Baujahr: | 1995 bis 1996 | Luftdruck: | 0.2-0.8 Mpa |
| Transportpaket: | Kartons | Position: | Vorderseite |
| Hervorheben: | 3u2z5310ca Vorderluftfeder,Lincoln Continental 1988 Vordere Luftfeder |
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Front-Luftfederbeutel 3u2z5310ca Für Lincoln Continental 1988-1994 ((3.8 Liter V6) Luftaufhängung
Spezifikationen
| Typ | Luftfederung | Modell Nr. | 503001 |
| Fahrzeugmarke | Ich bin Lincoln. | Paket | Karton/Kartons |
| Position | Vorderseite | Gewährleistung | Ein Jahr |
| Kautschukart | Naturkautschuk | Herkunftsort | Guangzhou China (Hauptland) |
| Herstellerteil Nr. |
3U2Z5310CA, 3U2Z5310DA |
Baujahr: |
1995-1996 ((4,6 Liter V8) |
Diese Front-Air-Spring-Tasche 3U2Z5310CA ist mit folgenden Fahrzeugen kompatibel.
| Jahr | Fahrzeugmarke | Standort | Modell des Fahrzeugs | Trimmen | Motor des Fahrzeugs | OEM von Air Spring |
| 1996 | Ich bin Lincoln. | Vorderseite | Kontinental | Jubiläumslimousine 4-Türer | 4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC natürlich absaugbar | 3U2Z5310CA |
| 1996 | Ich bin Lincoln. | Vorderseite | Kontinental | Spinnaker Edition 4-Türer Limousine | 4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC natürlich absaugbar | 3U2Z-5310-CA |
| 1995 | Ich bin Lincoln. | Vorderseite | Kontinental | Diamond Anniversary 4-Türer Limousine | 4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC natürlich absaugbar | 3U2Z5310DA |
| 1995 | Ich bin Lincoln. | Vorderseite | Kontinental | Signatur Limousine mit 4 Türen | 4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC natürlich absaugbar | 3U2Z-5310-DA |
| 1995 | Ich bin Lincoln. | Vorderseite | Kontinental | Spinnaker Edition 4-Türer Limousine | 4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC natürlich absaugbar | 3U2Z5310CA |
| 1996 | Ich bin Lincoln. | Vorderseite | Kontinental | Jubiläumslimousine 4-Türer | 4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC natürlich absaugbar | 3U2Z-5310-CA |
| 1996 | Ich bin Lincoln. | Vorderseite | Kontinental | Spinnaker Edition 4-Türer Limousine | 4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC natürlich absaugbar | 3U2Z5310DA |
| 1995 | Ich bin Lincoln. | Vorderseite | Kontinental | Diamond Anniversary 4-Türer Limousine | 4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC natürlich absaugbar | 3U2Z-5310-DA |
| 1995 | Ich bin Lincoln. | Vorderseite | Kontinental | Signatur Limousine mit 4 Türen | 4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC natürlich absaugbar | 3U2Z5310CA |
| 1995 | Ich bin Lincoln. | Vorderseite | Kontinental | Spinnaker Edition 4-Türer Limousine | 4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC natürlich absaugbar | 3U2Z-5310-CA |
GUOMAT Lincoln Ersatzprodukt für Luftaufhängungen
GUOMAT Luftfederung Produkte sind die führenden Hersteller von Lincoln Luftfederung Reparaturteile für den Aftermarket. GUOMAT bietet Luftfederung-Kits,Vor- und hintere Luftfedersäcke und neue Luftfederungskompressoren für die meisten heutigen Lincoln auf der Straße, einschließlich der 1984-1988 Continental (FR-Layout), 1988-1994 FF-Layout), 1995-1996 kontinentale und viereckige Aufhängung (Ford D186-Plattform) und 1997-2002 Continental.
GUOMAT für Sie gewann den 1984-1992 Lincoln Mark VII (7) (Ford Focus Plattform) sowie die folgenden Luftfedertaschen, Rückschlag,GUOMAT Frühlingsumrüstung und neue Luftkompressoren für das gleiche Jahr 1993-1998 Hochwertige Ersatzteile Lincoln Mark VIII (8) (Ford FN-Plattform)Für die 1998-2002 gebaute Zweirad- und Vierradantriebs-Lincoln-Navigation (Ford U-Plattform) umfassen GUOMAT-Lösungen hintere Luftfederbeutel, hintere Aufprall- und GUOMAT-Federumwandlungskits.Für die zweite Generation von Navigatoren der Generation 2003-2006 mit ebenstellbarer Luftfederung.
GUOMAT bietet Frontluftfederbeutel, Aufprall- und vollständig zusammengebaute neue Säulen sowie Standard- und Leistungskits für GUOMAT-Federumwandlung an.Der Navigator der dritten Generation 2007-2013 (Ford T1-Plattform) profitiert von GUOMATs hinteren Luftfederbeutel, ein GUOMAT Spring-Konversions-Kit mit einem elektronischen Bypass-Modul (EBM) und einem neuen Luftfederungskompressor.herkömmliche und schwere Luftfedersäcke, sowie Fabrikkompressoren und -trockner sowie die 1998-1992er Fahrzeuge, die 1990-1997er Fahrzeuge sowie die 2003-2011er Fahrzeuge.
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