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Herkunftsort: | Guangdong, China |
Markenname: | GUOMAT |
Zertifizierung: | ISO/TS16949:2009 |
Modellnummer: | 520002V |
Preis: | Negotiable |
---|---|
Verpackung Informationen: | Starker Karton-Kasten oder als Kunden erfordern |
Lieferzeit: | 2 - 8 Arbeitstage |
Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal und andere |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 10000 PCS/Woche |
Haupt-Material: | Aluminium | Modell 1: | e |
---|---|---|---|
Gewicht: | 5,0 Kilogramm | Anderer Name: | Kompressor-Luftpumpe-Ventil |
Car Stellen: | Mercedes-Benz | OEM: | 2123200358 |
Modell 2: | CLS | Platform: | W212 C218, X218 |
Markieren: | Luft-Suspendierungs-Kompressor-Pumpe,Luft-Fahrsuspendierungskompressor |
Suspendierungs-Ventil-Block der Luft-2123200358 für Luftkompressor-Pumpe W212 S212
Spezifikationen
Art | Luftsuspendierung Ventil | Modell NEIN. | 520002V |
Automarke |
Mercedes-Benz |
Paket |
Starke Kartone |
Gebrauch |
Blasen Sie Luftfeder auf |
Garantie | Ein Jahr |
Gummiart | Naturkautschuk | Ursprungsort | Guangzhou China (Festland) |
Herstellerteilnummer. |
2123200358 0993200058 |
Bau-Jahr: |
2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 |
Sitze dieser Luftkompressor-Pumpe für die folgenden Autos:
Bau-Jahr | Automarke | Modell des Autos | Details des Modells |
2014 | MERCEDES-BENZ | CLS63 AMG S | Alle Modelle |
2014 | MERCEDES-BENZ | E250 | Alle Modelle |
2012 - 2013 | MERCEDES-BENZ | E300 | Alle Modelle |
2010 - 2014 | MERCEDES-BENZ | E350 | Alle Modelle |
2013 - 2014 | MERCEDES-BENZ | E400 | Alle Modelle |
2010 - 2014 | MERCEDES-BENZ | E550 | Alle Modelle |
2010 - 2014 | MERCEDES-BENZ | E63 AMG | Alle Modelle |
2014 | MERCEDES-BENZ | E63 AMG S | Alle Modelle |
2012 - 2014 | MERCEDES-BENZ | CLS550 | Alle Modelle |
2012 - 2014 | MERCEDES-BENZ | CLS63 AMG | Alle Modelle |
2014 | MERCEDES-BENZ | CLS63 AMG S | Alle Modelle |
Luft-Suspendierungs-Kompressor-Ventil-Block-Funktions-Prinzip:
Die Maschine durch Antriebspumpenkurbelwelle mit zwei Dreiecken, um den Kolben zum Beifall zu fahren, das Gas durch das Rohrleitungsimportreservoir schlagen Sie. Reservoir und andererseits durch ein Erdgasleitungsgas im Luftzylinder geregelt auf dem Pumpendruckregler, um den Luftdruck innerhalb des Reservoirs zu steuern. Als der Luftdruck innerhalb des Gasspeichers Jane nicht den Druckreglereinstellungsdruck erreichte, aus dem Reservoir in den Druckregler des Gases kann den Spitzendruckregler nicht öffnen; Wenn der Druck innerhalb des Reservoirdruckregler-Einstellungsdrucks, aus dem Reservoir in den offenen Druckregler des Gasdruckreglers, das Ventil in die Pumpe und Druckregler in der Fluglinie und durch die Flugliniensteuerpumpe des Lufteinlaufs normalerweise offene verbunden wird, leere Lastsoperation schützen zu pumpen, um Leistungsaufnahme zu verringern und die Pumpe. Wenn der Luftdruck innerhalb des Reservoirs wegen des Verlustes niedriger als der Druckreglereinstellungsdruck ist, trennen Druckregler im Ventil bis zum einem Rückholfrühling, zum es zurückzubringen, den Pumpengasstromkreis, die Steuerung der Luftpumpe beginnt noch einmal.
Ansprechpartner: Linda Lin
Telefon: +8613924100039