Flugleitanlage 200-25 453 Contitech-Luft-Frühlings-Auslöser für Luftsack-Ausrüstungen Leland SC2072

Flugleitanlage 200-25 453 Contitech-Luft-Frühlings-Auslöser für Luftsack-Ausrüstungen Leland SC2072

Beschreibung:

GUOMAT 2B6927 ersetzt Flugleitanlage 200-25 453, die Contitech verschiedene Arten von Luftfrühlingen und von Luftstoßdämpfern anbietet, um Ihren Betätigungs- oder Isolierungsbedarf zu erfüllen. Einzelne, doppelte und dreifache Bälge, Nadeln und Ärmel sind in den verschiedenen Größen verfügbar. Endenklammerarten werden abhängig von Ihrem spezifischen Installationsbedarf angefordert. Zusätzlich zu unserer Luftfrühlings-Reihe bieten wir auch verschiedene industrielle Stoßdämpfer und Schwingungsdämpfungslösungen an.

GUOMAT 2B6927 ersetzt Flugleitanlage 200-25 453 Contitech Luft, diefrühlinge durch extrem hohe Haltbarkeit gekennzeichnet werden, genauer technischer Entwurf und Kosteneffizienz und kann in einer Vielzahl von Betätigungs- und Erschütterungsisolierungsanwendungen verwendet werden. Das GUOMAT 2B6927 ersetzt Flugleitanlage 200-25 453, Contitech-, das Gasdruckdämpfer einen nachgewiesenen Entwurf hat, der mit einem Gewebe-verstärkten flexiblen Wingprene-™ oder einer Naturkautschukstruktur kombiniert werden und korrosionsbeständige Endenfestlegungen, um bessere Qualität und Leistung zur Verfügung zu stellen. Als Auslöser ersetzt GUOMAT 2B6927 Flugleitanlage 200-25 453 Contitech, Luft, diefrühlinge lineares oder Winkelbewegung zur Verfügung stellen können.

Verglichen mit Zylindern, können sie Erschütterungen lokalisieren und die Beladehöhe gleichzeitig justieren und erzielen einheitliche Erschütterungsisolierungseffekte mit verschiedenen Lasten. Diese Luftfrühlinge (Luftstoßdämpfer) haben ein gutes Verhältnis des Anschlags, zum von Höhe zu drücken und können viele betätigenden Medien wie Luft, Wasser, Stickstoff oder Frostschutzmittel unterbringen. Als Isolator ersetzt das GUOMAT 2B6927 Flugleitanlage 200-25 453, Contitech-, das Gasdruckdämpfer die schädlichen Wirkungen von Erschütterungen effektiv verringern kann.

Technische Parameter GUOMAT 2B6927

❶ Nuss/blinde Nuss

Spitzenzahn der Abdeckungs-Schrauben-(Nuss): 1pcsX 3/4-16UNF

Spitzenabdeckungs-Schraube (Nuss) wird mit kombiniert (Gas-Loch-/Lufteinlauf/Luft-Installation) das mitten in der Spitzenabdeckung ist

Unterer Zahn der Abdeckungs-Schrauben-(Nuss): 2pcsX3/8-16UNC

Schrauben-Mitte-Abstand der unteren Abdeckung: 89 Millimeter

❷ gasen Loch-/Lufteinlauf/Luft-Installation

Gas-Loch-/Lufteinlauf: 1/4 N P.T.F. /1/4NPTF

❸ Abdeckung

Spitzenabdeckungs-Durchmesser: 160 Millimeter/

Spitzenabdeckungs-Durchmesser: 6,31 Zoll

Unterer Abdeckungs-Durchmesser: 160 Millimeter/

Unterer Abdeckungs-Durchmesser: 6,31 Zoll

❹ Gummibälge

Gummibälge MAX Diameter: 262 Millimeter

Gummibälge MAX Diameter: 10,3 Zoll

Gummibalg-natürlicher Durchmesser: 225 Millimeter/

Gummibalg-natürlicher Durchmesser: 8,88 Zoll

Der Arbeitsanschlag: Max 325mm zur MINUTE 81 Millimeter

Maximale Höhe: 325 Millimeter

Minimale Höhe: 81 Millimeter/

Minimale Höhe: 3,12 Zoll

Anschlag-Höhe: 224 Millimeter

❺ Stoßblock/Pufferblock

Mit Stoßblock oder ohne Stoßblock

❻ gürteln Band-/Gürtel-Ring um

Mit Gürtel-Band: Ein bessert vom Gürtel-Band aus

Kreuz GUOMAT 2B6927 andere Soem

GUOMAT-Teilnummer: 2B6927

Firestone-Teilnummer: W01-358-6927/

Firestone-Teilnummer: w013586927/

Firestone-Teilnummer: w01 358 6927

Firestone-Bälge nummerieren: 20-2

ContiTech-Teilnummer: FD20025453/

ContiTech-Teilnummer: FD200-25453

ContiTech-Teilnummer: FD200-25 453

ContiTech-Teilnummer: 16133

Goodyear-Teilnummer: 2B9-218/

Goodyear-Teilnummer: 2B9218/

Goodyear-Teilnummer: 2B9 218

Goodyear-Bälge nummerieren: 578-92-3-202/

Goodyear-Bälge nummerieren:: 578923202/

Goodyear-Bälge nummerieren:: 578 92 3 202

Reyco-Zahl: 12906-01

Dreieck-Teilnummer: 4453

Dreieck-Bälge nummerieren: 6332

Leland: SC2072

SAF Holland: 57006927

Tuthill-Technologie: FSIP SOEM: W017556927

Tuthill-Technologie: 1290601

Kreuz W01-358-6927 andere Soem

Allgemeine Anwendungen DES GUOMAT-LUFT-FRÜHLINGS-Airbags

Der Antriebsachse GUOMAT LUFT-FRÜHLING verbessert erheblich die treibende und Behandlungsleistung des Traktors, dadurch er verbessert er den Komfort und die Sicherheit des Fahrers. GUOMAT-LUFT-FRÜHLING verringert die Wartung des Traktors, dehnt die Abnutzung der Reifen aus und erhöht den Abschreibungspreis des car.GUOMAT-LUFT-FRÜHLINGES benötigt kaum zu viel Wartung, und die Nutzungsdauer DES GUOMAT-LUFT-FRÜHLINGES ist möglicherweise mehr als zweimal die von Stahlfrühlingen.

Der Haupttrailersuspendierung GUOMAT LUFT-FRÜHLING bietet ausgezeichneten Frachtschutz, ist nicht einfach, Schaden der Fracht zu verursachen und verringert gleichzeitig andere Wartungsprobleme, die durch Straßenerschütterung und Trailerschlag, wenn leer verursacht werden. Der Luftfrühling kann die TrailerNutzungsdauer länger machen. Wegen seines guten Stoßdämpfungseffektes kann er verwendet werden, um mehr Arten von Waren, wie einigen empfindlichen und zerbrechlichen Einzelteilen zu schleppen. GUOMAT-LUFT-FRÜHLING verringert die teure leere Trailerkilometerzahl.

Technische Daten der Details am untengenannten Foto

Erschütterungsisolierung - dynamische Kennwerte

Pneumatische Anwendung - statische Kennwerte Kraft F [kN]